電動車霍爾元件工作原理（霍爾元件工作原理）

大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題。電動車霍爾元件工作原理，霍爾元件工作原理很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、來之不易，希望采納

2、一、?霍爾效應原理

3、（一）經典霍爾效應

4、霍爾效應是載流試樣在與之垂直的磁場中由于載流子受洛侖茲力作用發生偏轉而在垂直于電流和磁場方向的試樣的兩個端面上出現等量異號電荷而產生橫向電勢差U的現象。電勢差U稱為霍爾電壓，E稱為霍爾電場強度。此時的載流子既受到洛倫茲力作用又受到與洛倫茲力方向相反的霍爾電場力作用，當載流子所受的洛倫茲力與霍爾電場力相等時，霍爾電壓保持相對穩定。如圖1?所示，將載流導體板放在磁場中，使磁場方向垂直于電流方向，在導體板兩側ab?之間就會出現橫向電勢差U。

5、1．霍爾元件的特點。霍爾元件的結構牢固，體積小，重量輕，壽命長，安裝方便，功耗小，頻率高（可達1MHZ），耐震動，不怕灰塵、油污、水汽及鹽霧等的污染或腐蝕，調試方便等。霍爾元件和永久磁體都能在很寬的溫度范圍(-40℃～1?50℃)、很強的振動沖擊條件下工作，且磁場不受一般介質的阻隔。另外它的變換器組件能夠和相關的信號處理電路集成到同一片硅片上，體積小，成本低，且具有較好的抗電磁干擾性能。?

6、2．霍爾元件的分類。按照霍爾元件的結構可分為：一維霍爾元件、二維霍爾元件和三維霍爾元件。一維霍爾元件又被稱為單軸霍爾元件，它的主要參數是靈敏度、工作溫度和頻率響應。運用此類器件時，就可將與適當的小磁鋼一起運動的物體的位置、位移、速度、角度等信息以電信號的形式傳感出來，達到了自動測量與控制的目的。二維霍爾元件的結構是二維平面，也被稱為平面霍爾元件；三維霍爾元件通常被稱為非平面霍爾元件。霍爾元件按功能可分為：線形元件、開關、鎖存器和專用傳感器。如圖

7、人們在利用霍爾效應原理開發的各種霍爾元件已廣泛應用于精密測磁、自動化控制、通信、計算機、航天航空等工業部門及國防領域。按被檢測的對象的性質可將它們的應用分為直接應用和間接應用。直接應用是直接檢測出受檢測對象本身的磁場或磁特性，間接應用是檢測受檢對象上人為設置的磁場，用這個磁場來作被檢測的信息的載體，通過它將許多非電、非磁的物理量，如力、力矩、壓力、應力、位置、位移、速度、加速度、角度、角速度、轉數、轉速以及工作狀態發生變化的時間等，轉變成電量來進行檢測和控制。?

8、1．?醫學方面的運用

9、（1）利用霍爾效應，科學家研制了一種精密的電磁流量計—測量血液流速的儀器。如圖4，利用電磁流量計，可以較為準確地測得流過血管的血流量。但是電磁流量計測量是一種損傷性的方法，使用時要將被測血管暴露在體外，它常常用于動物的實驗和心臟、動脈手術中測定血流速度和血流量。

10、（2）電磁泵是一種利用作用在導電液體上的磁場力來運送導電液體的裝置。如圖5，這種泵在醫學上常被用來輸送血液或其他電解質溶液，由于這種裝置沒有任何機械運動部件，不會使血液中細胞受到損害，而且可以全部密封，避免了污染。在人工心肺機和人工腎裝置中常用它來輸送血液。

11、2．日常生活中的應用?

12、　　錄音機的換向機構就是使用霍爾傳感器檢測磁帶終點并完成自動換向功能的；錄像機中的磁鼓電機常采用銻化銦霍爾元件；洗衣機中的電動機主要依靠霍爾傳感器檢測與控制電動機的轉速、轉向功能。霍爾開關類傳感器還用于電飯煲、氣爐的溫度控制和電冰箱的除霜等方面。大量應用于影碟機、VCD等家用電器和儀表中的霍爾電機是一種無刷電機，它是利用轉速變化信號控制霍爾電壓信號變化，從而調節驅動電路驅動管中的工作電流，即調節電動機定子繞組電流，實現對電動機轉速與穩速的控制，克服了一般帶電刷或整流子直流電機不能達到轉速穩、壽命長、噪聲小的致命弱點。霍爾效應動感檢測器與電子線路組裝可制成報警器，帶在老人或消防人員身上，當出現昏迷、跌倒等危險情形時可報警發出聲響，還可用來裝在汽車或摩托車上，達到防盜目的。?

13、　　3．工程技術中的應用?

14、　?（1）測量電流強度。將霍爾器件的輸出（必要時可進行放大）送到經校準的顯示器上，即可由霍爾輸出電壓的數值直接得出被測電流值。這種方式的優點是結構簡單，測量結果的精度和線性度都較高。可測直流、交流和各種波形的電流。在現在的工業現場，霍爾電流傳感器是電流檢測的首選產品。

15、???（2）測量微小位移。若令霍爾元件的工作電流保持不變，而使其在一個均勻梯度磁場中移動，它輸出的霍爾電壓UH值只由它在該磁場中的位移量來決定。產生梯度磁場的磁系統及其與霍爾器件組成的位移傳感器，將它們固定在被測系統上，可構成霍爾微位移傳感器。用霍爾元件測量位移具有靈敏度高，慣性小、頻響快、工作可靠、壽命長等優點，但工作距離較小。以微位移檢測為基礎，可以構成壓力、應力、應變、機械振動、加速度、重量、稱重等霍爾傳感器。?

16、???（3）壓力傳感器。霍爾壓力傳感器由彈性元件，磁系統和霍爾元件等部分組成，加上壓力后，使磁系統和霍爾元件間產生相對位移，改變作用到霍爾元件上的磁場，從而改變它的輸出電壓UH。由事先校準的P～f(?UH)曲線即可得到被測壓力P的值。?

17、　?（4）車用傳感器。車用傳感器是電子控制系統的主要組成部分之一，在實現車輛電子化中占有舉足輕重的地位。一輛電子控制系統比較完整的豪華轎車中，幾乎可以有20～30個霍爾傳感器用于汽車工作狀態的測量和控制。另外，霍爾效應傳感器還可用于車用導航系統，變速器控制，汽車生產線自動控制，以及公路撓性路面的檢測等。隨著車輛電子化的發展，對車用傳感器開展以下幾個方面的研究開發：環境檢測用傳感器：主要集中研究開發采用微波的抗振雷達，采用紅外線的障礙檢測裝置，采用超聲波和CCD攝像機相結合的距離監測裝置，采用微波與紅外線和攝像機相結合的視覺放大系統。路況檢測用傳感器：主要研究開發監測與判斷輪胎與路面的各種參數等方面的傳感器。車輛狀態檢測用傳感器：主要研究開發用于車速和角速度測量的傳感器。未來的汽車用傳感器技術，總的發展趨勢是微型化、多功能化、集成化和智能化。?

18、　?（5）電磁無損探傷。鋼絲繩作為起重、運輸、提升及承載設備中的重要構件，被應用于礦山、運輸、建筑、旅游等行業，但由于使用環境惡劣，在它表面會產生斷絲、磨損等各種缺陷，所以，及時對鋼絲繩探傷檢測顯得尤為重要。霍爾效應無損探傷方法安全、可靠、實用，被應用在設備故障診斷、材料缺陷檢測之中。其探傷原理是建立在鐵磁性材料的高磁導率特性之上。采用霍爾元件檢測該泄漏磁場的信號變化，可以有效地檢測出缺陷存在。?

19、　?（6）磁流體發電。其基本原理就是利用等離子體的霍爾效應，即在橫向磁場作用下使通過磁場的等離子體正、負帶電粒子分離后積聚于兩個極板形成電源電動勢。這種新型的高效發電方式，通過燃料燃燒發出的熱能使氣體變成高溫高壓的等離子體流而轉換成電能，既提高了熱能利用效率又滿足了環保的要求。磁流體發電技術，可能是今后取代火力發電的一個方向，磁流體發電發展前景廣闊。

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