渦輪發動機用什么機油（渦輪發動機）

大家好，我是小華，我來為大家解答以上問題。渦輪發動機用什么機油，渦輪發動機很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、渦輪 Turbo，即渦輪增壓，簡稱T，最早時候由瑞典的薩博（SAAB）汽車公司應用于汽車領域。

2、現在很多人都知道了，渦輪增壓簡稱TURBO，如果在轎車尾部看到TURBO或者T，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。

3、 例如大眾寶來的1.8T、帕薩特的1.8T、奧迪的2.0T等等。

4、這些汽車的發動機工作，是靠燃料在發動機氣缸內燃燒作功，從而對外輸出功率。

5、在發動機排量一定的情況下，若想提高發動機的輸出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃燒。

6、然而，向氣缸內多提供燃料容易做到，但要提供足夠量的空氣以支持燃料完全燃燒，靠傳統的發動機進氣系統是很難完成的。

7、 就拿汽油機工作原理來說，每向氣缸里面提供1公斤的汽油，大約需要氣缸吸入15公斤的空氣，才能保證汽油充分燃燒。

8、然而這15公斤的空氣，其體積將是非常大的，光靠氣缸在發動機進氣過程產生的真空度，不容易將這么大體積的空氣完全吸入。

9、因此，提高發動機吸入氣體的能力，也就是提高發動機的充氣效率就顯得尤為重要。

10、增壓技術就是一種提高發動機進氣能力的方法。

11、 從原理上講，它就是采用專門的壓氣機將氣體在進入氣缸前預先進行壓縮，提高進入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣，在單位體積里，氣體的質量就大大增加了，進氣量即可滿足燃料的燃燒需要，從而達到提高發動機功率的目的。

12、增壓過程中采用的壓氣機又叫做增壓器。

13、 發動機的增壓方法根據驅動增壓器所用能量來源的不同，基本上可以分為三類： 1.第一類是機械增壓系統，增壓器由發動機曲軸通過齒輪(或鏈條等)直接驅動。

14、 2.第二類是廢氣渦輪增壓系統，增壓器是由發動機工作時排出的廢氣帶動的。

15、 3.第三類是復合增壓系統，即在發動機上，既采用廢氣渦輪增壓器，又同時應用機械驅動式增壓器。

16、此外還有慣性增壓、氣波增壓等其他增壓方式。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。