波音737-400（波音737重量）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。波音737-400，波音737重量這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、波音737－700：最大起飛重量9010千克波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經濟性的特點，但是它并不適合進行長途飛行。

2、根據項目啟動時間和技術先進程度分為傳統型737和新一代737。

3、波音737總體較安全。

4、傳統型737包括737－100／－200；737－300／－400／－500，新一代737包括737－600／－700／－800／－900。

5、擴展資料：與早期的737相比，波音737－700改進了機翼和引擎，并改進了燃料容量、燃燒效率、巡航速度和航程。

6、每個機翼的弦增加了20英寸，翼展增加了大約16英尺，總機翼面積增加了25％，達到1340平方英尺。

7、這使燃料容量增加了30％，達到6，875加侖（26，000升）；它的巡航速度達到了0.78馬赫。

8、波音737－700的航程約3200海里（5926公里），比早期的波音737多900海里（1667公里），使其能夠飛越大洲。

9、在發動機方面，波音737－700最初使用的是通用電氣（GeneralElectric）和法國斯necma公司（Snecma）的合資企業CFM56－7，它的推力比早期波音737的CFM56－3C發動機高出10％。

10、2009年4月，波音737－700的發動機被替換為CFM56－7BE，降低了2％的燃油消耗。

11、參考資料：百度百科-波音737-700波音737-300。

12、空重：61,864磅（28120千克），28.12噸波音737-400。

13、空重：73,040磅（33200千克），33.20噸。

14、波音737在最初設計上盡量多地采用波音727的部件和裝配件，以降低其生產成本和價格。

15、發動機短艙安裝在35%半翼展處，發動機短艙雖離地很近，但根據起落時對前輪揚起物的流線分析，外來物不易進入發動機進氣口。

16、擴展資料：改進項目：波音公司在1981年決定繼續設計737系列改進型號，737-300于1984年推出，比737-200略長，應用了波音757與767的現代化駕駛艙設計，機艙設計則來源自波音757，座位數102-145。

17、737-400為737-300的加長型號，載客量為150-180人。

18、737-500為737-300的縮短型號，續航距離較長，座位數104-132。

19、此系列波音737已于2000年停產。

20、參考資料來源：百度百科-波音737飛機飛機空載操作重量(EOW)指沒有任何燃料、乘客或行李的空載飛機重量。

21、自1968年以來，波音737已經生產了9種型號，此外Max 7、Max 8和Max 9分別與-700、-800和-900類似。

22、737的空重：737-100-200-300 - 61864磅(28120公斤)737 - 400 - 73040磅(33200公斤)737 - 500 - 68860磅(31300公斤)737 - 600 - 80031磅(36378公斤)737 - 700 - 84100磅(38147公斤)737 - 800 - 91108磅(41413公斤)737 - 900 - 98495磅(44676公斤)你好。

23、波音737-300，空重：61,864磅（28120千克），28.12噸波音737-400，空重：73,040磅（33200千克）,33.20噸。

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