運送亞馬遜包裹的工人以令人震驚的速度受傷

根據戰略組織中心(SOC)倡導組織(通過CNBC)的一份報告，與非亞馬遜快遞員相比，一些為亞馬遜遞送包裹的工人在工作中受傷的可能性是非亞馬遜快遞員的兩倍多。工會聯盟匯編了亞馬遜及其承包商提交給職業安全與健康管理局(OSHA)的數據，發現估計有18.3%的亞馬遜分包送貨工人受傷嚴重，需要上報。

正如報告所指出的，亞馬遜的送貨并非完全由公司直接雇傭的工人完成。SOC表示，大部分包裹是由為送貨服務合作伙伴(DSP)工作的人提供的，或者是與亞馬遜簽訂合同以在特定區域進行送貨的公司。亞馬遜還擁有通過其Flex系統直接簽約的工人(零工工人在該系統上注冊以交付包裹)，并擁有在其交付站和分揀中心工作的直接員工。

顯示DSP傷害率與亞馬遜其他配送系統和非亞馬遜配送行業的圖表。圖：SOC

根據該報告，DSP員工的受傷率明顯高于亞馬遜自己的員工，后者本身的受傷率高于非亞馬遜公司的送貨員。SOC表示，到2021年，每100名DSP員工中就有10.6人受重傷，不得不請假。每100名DSP工人中就有3.6人因受傷而需要輕工。報告援引科羅拉多州工人賠償保險公司的數據稱，這些傷害可能是由旅行、跌倒、狗咬傷、反復扭動造成的拉傷和車禍等原因造成的。

同年，在DSP計劃之外的亞馬遜配送系統員工的工傷率顯著降低：每100名員工中有4.7人休假，每100名員工中有2.9人因減工而受傷。非DSP工人的“其他”傷害率為0.9——DSP工人為4.1。不隸屬于亞馬遜的送貨員的比率甚至更低：每100人中有4人損失時間，2.3人必須承擔輕工，1.3人受傷歸類為“其他”。

該報告基于亞馬遜提交的OSHA報告和“大約10%”的亞馬遜美國DSP。亞馬遜沒有回應TheVerge對該報道的置評請求。

SOC聲稱，DSP工人受傷率如此之高的一個主要原因是：他們預期的工作速度極快。該報告引用了DSP司機的投訴和DSP公司本身的訴訟，稱亞馬遜希望他們在一年中最繁忙的時間每1到2分鐘交付一個包裹，持續10個小時。工人們還告訴SOC，如果他們錯過了不切實際的配額，他們害怕被解雇。據報道，亞馬遜也沒有為當地條件提供住宿，例如難以通過其貨車或困難地形的狹窄街道。