沃爾沃將在兩年內準備好電動卡車

隨著電動乘用車(EV)在我們的道路上變得越來越常見，有一種仍與礦物燃料緊密相連的汽車：卡車。 我并不是說SUV型卡車，而是真正的交易：半鉸接卡車，牽引車，18輪卡車等等。

但是，隨著公司開始生產電動大型商用車，這種情況似乎將在未來幾年中發生真正的變化。

據《商業內幕》報道，瑞典汽車制造商沃爾沃卡車(Volvo Trucks)上周宣布，它將于明年開始在歐洲訂購其電動重型工程車輛系列。該公司表示，這些車輛將于2022年投入生產。

根據電池的配置方式，卡車的續航里程可達186英里(300公里)，總重可達44噸。

根據沃爾沃卡車公司的公告，該公司目前正在測試其FH，FM和FMX卡車的電動版本。換句話說，它將產生類似于我們在歐洲高速公路上看到的電動鉸接式牽引車，稍小的牽引車和自卸車。

電動卡車聽起來可能很無聊，老實說，對大多數人來說，它們可能就是這樣。他們不會像特斯拉那樣加速，他們當然也不會像特斯拉那樣處理。

但是，如果您生活在地球上，則一定會感到興奮。卡車，公共汽車和卡車在歐盟所有道路運輸中貢獻了四分之一的CO 2排放，因此減少該部門對化石燃料的依賴對于實現歐盟的排放目標至關重要。

歐盟法規設定了卡車運輸行業的目標，即從2025年起將二氧化碳排放量減少15%，從2030年開始將二氧化碳排放量減少30%。

盡管沃爾沃的卡車還需要幾年的時間，但一些地方政府已經在努力采用類似的解決方案。今年早些時候，英國第五大城市格拉斯哥宣布將獲得一支由氫驅動的垃圾車，我拒絕對此印象深刻。好吧，請原諒我，那個雙關語是垃圾。