惠普終于開始修復其糟糕的賽道板

在過去的幾年里，我有機會使用和回顧了許多惠普筆記本電腦。我跟蹤了惠普如何提高其設計效率、性能和電池壽命，并利用獨特的材料發明了所有新的外形。然而，通過所有這些筆記本電腦，有一個不變的：可怕的爬蟲。

這并不是說惠普賽道上的實際硬件被打破了——它們是巨大、光滑和多點觸控的玻璃表面，就像你在任何現代筆記本電腦上都能看到的那樣。問題一直是驅動和固件差，導致手勢支持差，滾動粗糙，手掌拒絕不好，以及所有其他問題，這些都讓觸摸板使用起來令人沮喪。盡管像我這樣的許多客戶和評論員都在懇求公司轉向更好的產品，但惠普卻固執地讓Synaptics的驅動程序保持在正軌上。

今天，惠普透露，它正在轉向更好的產品。具體來說，它在新推出的Envy 13、Envy 17、Envy x 360 13和Envy x 360 15筆記本電腦上使用了微軟的精準觸摸板驅動，與Windows筆記本電腦世界多年來提供的驅動相匹配。精準的驅動改善了幾乎每一臺使用過的機器的觸控板體驗，讓Windows筆記本電腦的觸控板在性能、可靠性、流暢度上，多年來幾乎與蘋果的MacBook不相上下。微軟專門開發了這些驅動來解決Windows軌道老舊和不良的問題，它們在很大程度上是成功的。但它從未強迫筆記本制造商使用它們，惠普是最后幾個沒有實施精確驅動程序的公司之一。

新款Envy機型是惠普首款搭載精密驅動的惠普筆記本電腦(該公司已經在業務線中使用先進驅動數年，這讓糟糕的消費者體驗更加令人沮喪)，但該公司表示，隨著其Envy、Pare和Paviliant系列新機型的發布，計劃將其擴展到整個產品線。(不幸的是，這不適用于我目前正在測試的帶有有機發光二極管屏幕的spectrum x360，它仍然有著糟糕的Synaptics體驗。)

憑借極致的良好觸摸板體驗，惠普筆記本電腦現在有潛力在眾多建議中名列前茅，因為它們已經提供了出色的性能、吸引人的設計和令人印象深刻的電池續航時間。目前還不清楚該公司是否會在現有車型中引入精密驅動器，但很有可能未來只會在新車型上使用。但我祈禱下一臺惠普筆記本電腦不會出現多年來我所看到的那種老觸摸板問題。現在，它只需要使所有屏幕具有3: 2的縱橫比。