• 您現在的位置是:首頁 >手機 > 2021-09-20 11:12:47 來源:

    你的通勤方式與你在高峰時段的滿意度有關

    導讀 隨著大城市平均通勤時間接近半小時甚至更長,許多人仍然選擇開車出行,而不是乘坐公共交通工具。上班族每天早晚都面臨著一個重要的選擇。了

    隨著大城市平均通勤時間接近半小時甚至更長,許多人仍然選擇開車出行,而不是乘坐公共交通工具。上班族每天早晚都面臨著一個重要的選擇。了解這個問題的答案,可以幫助我們從與工作和幸福的關系中,深刻理解公共安全的方方面面。

    你知道嗎?/你知道嗎?最近有2%的受訪者承認自己開車時玩手機游戲。游戲!

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    這是基于對driving.tests.org網站的調查得出的結論。該網站調查了大約1000名通勤者,以確定他們在高峰時間的優先事項和行為。該公司隨后編寫了一份報告,將這些行為與對工作滿意度和幸福感的反應聯系起來,并獲得了一些令人信服的結果。

    可以預測,與乘坐公共交通工具或其他交通工具的人相比,開車上下班的人更喜歡聽音樂(73.6%至35.6%)和聽播客(26.8%至13.3%)。另一方面,使用替代交通工具的人比開車的人更有可能使用社交媒體(26.7%對5.2%)和瀏覽互聯網(25.6%對4.2%)。

    有趣的是,人們最喜歡的通勤活動是根據工作類型來劃分的。比如在創意領域工作的人最喜歡聽播客。然而,科技工作者最有可能想在上下班途中打電話或聯系他人。

    司機在上下班途中選擇從事的活動與工作滿意度之間也有很強的相關性。大部分早上上班路上聽新聞的人(81.4%)表示對工作很滿意(可能是因為一切看起來都比新聞好)。相比之下,只有66.2%的人在上下班途中聽音樂,表示對工作滿意。

    通勤時間對工作滿意度也有明顯影響。例如,通勤時間小于30分鐘的員工中,73.7%對工作保障感到滿意。相比之下,66.2%的員工通勤時間較長。通勤時間短的員工對晉升機會感到滿意的比例高出10%(46.2%對36.2%)。

    最后,也許并不奇怪,大量通勤者在通勤的早上計劃他們的工作。事實上,這項調查最重要的結果之一可能是,近一半(48%)的受訪者在上班途中以工作日計劃和相關任務的形式為雇主提供了大量無薪時間。考慮到平均通勤時間,平均無薪時間相當于每年約1500美元的無薪工資。

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