May Mobility揭示了輪椅無障礙自動駕駛汽車的原型

自主運輸啟動May Mobility在自動駕駛運輸技術開發方面，我所做的不僅僅是談論可達性。該公司最近開始開發一種輪椅無障礙原型版的自動穿梭車，剛剛結束了俄亥俄州哥倫布市人們社區的第一輪收集反饋，他們實際上正在使用該穿梭機。

May Mobility的設計包括入口和出口的設施，以及在旅途中乘客的輪椅安全。該公司從第一輪反饋中了解到，其設計需要在延長坡道方面進行改進，以促進更加漸進的入職和下船，以及優化提貨和下車點。

該公司表示，在部署車輛之前，它仍計劃著手實施一些改進措施，但我們預計很快就可以在哥倫布，普羅維登斯和大急流城的飛行員身上看到可用的May Mobility航天飛機。

但最終，該公司表示，它認為其解決方案至少與該地區目前正在使用的現有可用交通方案相當。

“對我們來說，我們的重點是如何改造城市，讓每個人都更安全，更環保，更方便，”May Mobility聯合創始人兼首席運營官Alisyn Malek在TechCrunch Sessions：Mobility的舞臺上表示。“我們怎樣才能讓每個人的交通變得更輕松?其中一部分是我們真的要考慮'每個人'。“

May Mobility的車輛是專門的低速電動車，其設計和安全功能尚未明確指導或規定，因此公司認為直接與社區成員合作以便在可訪問的設計上領先一步是有意義的。自動駕駛汽車公司不斷克制的一個原因是，他們的技術將為那些無法使用汽車的人提供機會，但很少有人展示他們為實際解決實際問題而采取的具體措施可訪問性。

業內其他一些人正在采取行動，包括Lyft，該公司正與其自主技術合作伙伴Aptiv和全國盲人聯合會合作，設計適用于盲人和低視力乘客的自駕車服務。但May Mobility的服務具有為公眾進行商業化運營的優勢，可以為社區提供定義的，可管理的服務，這意味著它在可訪問性方面所采取的行動將在已經投入使用的情況下獲得真正的好處。