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2019駕考改革(2019年6月1日駕考新規)
導讀 大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。2019駕考改革,2019年6月1日駕考新規很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!新規后的科目二...
大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。2019駕考改革,2019年6月1日駕考新規很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
新規后的科目二重點以及需要注意的事項。
一,倒車入庫
新規前有60%的學員在倒車入庫這項難住了,但其實新規后其實是更加簡單了。增加了時間限制,其實對考試來說沒有太大的影響。中途停車的扣分項的更改,更加符合實際,降低了考試的難度,通過率大大提高!
二,坡道定點停車和起步
增加難度,一旦車身距邊線超過50厘米就被判定不合格,距離30厘米至50厘米則被扣10分。學員要注意,科目二中坡道定點和起步目前最難通過,考試要求和以前一致,只是新增了扣分項目。
1.控制好車速是定點停車的關鍵,車速越慢越好。車速慢才能給你時間是踩離合剎車,車速慢才能在未進入點位范圍之前修正與路邊白線的距離。
2.定點停車看左后視鏡下方的這個辦法其實會因為各人的身高座位關系有所不一樣,切記在平時的練習終究要找到適合自己的點位和觀察方式。左后視鏡下邊緣與定點目標線的位置關系,是根據自己的實際作稍微的調整。
三,側方停車
新規后難度變化不大,同樣和倒車入庫一樣增加了時間的要求,新增觸碰邊線扣10分,所以學員在平時練習中應該注意庫位邊線。
四,曲線行駛
曲線行駛最大的變化在于需要掛二檔通過,更貼合實際開車,但此項要求只扣5分,對考試結果影響不大,學員不用過于擔心。
五,直角轉彎
直角轉彎在新規前就是比較容易通過的一個項目,在新規后,修改了中途停車,反而更加簡單,難度降低。
本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。