武西高速公路（武西高速）

大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題。武西高速公路，武西高速很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

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鄭州至石人山高速公路是河南省唯一的一個國家交通部 2005 年 “勘察設計典型示范工程”，是河南省高速公路“686 ” 建設規劃網的一條重要連絡線，也是新規劃“兩橋三路”中的“中央輻射線”，更是河南省委、省政府、省交通廳站在全省經濟社會發展的大局之上果斷決策，建設的一條能源和旅游大通道。線路途經鄭州、許昌、平頂山 3 個地級市的 9 個縣區、 31 個鄉鎮、 179 個行政村，建設總里程 182 公里。其中，鄭州至許昌段 81 公里，設計路基寬 28 米 ，按 6 車道標準建設；許昌至石人山段 101 公里，路基寬 26 米 ，按標準四車道建設，全線共有特大橋梁 2 座、大橋 72 座、中橋 33 座、天橋 35 座、分離式立交 55 座、涵洞 117 道、互通立交 13 座、隧道 1 座，項目投資估算 83.2 億元，由河南中原高速公路股份有限公司全額投資建設。鄭石高速是河南省一條旅游快速通道,全長182.247公里,雙向四車道。該公路北起鄭州西南荊寨,從紅花寺東南上鄭州市西南繞城高速公路,向西南經新鄭、長葛、禹州、郟縣、寶豐、平頂山、魯山等9個縣(區),終點至石人山風景區。其間,連接鄭州西南繞城高速公路、許昌至登封高速公路、南京至洛陽高速公路、二連浩特至廣州高速公路等多條干線公路。

石人山至欒川段全長62.4公里，采用四車道高速公路技術標準，設計時速80公里/小時，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度2×12.25米，設計大中橋34座，共計7366米，隧道17座，共計16462米，互通式立交3處，分離式立交4處，天橋8座，通道36道，服務區一處，停車區一處。估算總投資46.07億元人民幣，建設工期3年。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。