飛機是如何起飛的迎風還是逆風（飛機是如何起飛的）

大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題。飛機是如何起飛的迎風還是逆風，飛機是如何起飛的很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、1 機翼的側剖面是一個上緣向上拱起，下緣基本平直的形狀。

2、所以氣流吹過機翼上下表面而且要同時從機翼前端到達后端，從上緣經過的氣流速度就要比下緣的快（因為上緣弧度大，弧長較長，就是說距離較遠）。

3、 按照物理學的伯努利方程：同樣是流過某個表面的流體，速度快的對這個表面產生的壓強要小。

4、因此就得出機翼上表面大氣壓強比下表面的要小的結論，這樣子就產生了升力，升力達到一定程度飛機就可以離地而起。

5、 2如果能夠圖示一下飛機機翼的截面形狀，就更容易理解。

6、機翼的截面好像拉長一個水滴，但是下部是基本平的。

7、 當機翼跟氣流方向平行時，由于機翼上方氣流的截面面積小，所以流速就大于機翼前方的流速，而空氣水平地流過機翼下方，因此機翼下方的流速大致等于前方的流速。

8、我們已經知道，流體流動時，流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大。

9、可推知機翼下方的壓強大于機翼上方的壓強，這樣就產生了作用在機翼上的向上的力，這種力就叫舉力或升力。

10、 機翼升力問題正是“流體的流速大，壓強小；流速小，壓強大”這一結論的應用。

11、機翼的前緣稍向上仰，跟氣流的方向成一個小的仰角，則機翼上下方的壓強差比機翼跟氣流方向平行時還要大，所產生的舉力就比較大。

12、當舉力大于飛機的重力時，飛機就上升。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。