寶馬集團將“傳統傳動系統變體”削減了50%

寶馬集團似乎準備致力于混合動力和全電動汽車。今天，這家德國汽車制造商發布了豐富的財務信息，這標志著其2019財年的結束，是利潤上升的消息。該集團的收入——包括寶馬汽車和摩托車部門、Mini和勞斯萊斯——歷史上首次超過1000億歐元。然而，在長新聞稿中提到，簡而言之，就是動力總成改變為寶馬集團現有產品的一半，革命將于明年開始。

在產品方面，從2021年開始，在向打造增強型智能汽車架構過渡的過程中，多達50%的傳統動力總成變型將被淘汰，以支持更多電氣化動力總成系統。

這到底是什么意思？公告沒有具體說明具體車型的細節，但向電氣化的過渡是顯而易見的。從2021年開始，寶馬將采取更大的步驟從內燃機動力總成過渡到混合動力和電氣系統。這并不意味著其現有車型的一半將在未來幾年內消失，盡管減少車隊絕對是可能的。還需要注意的是，這不僅適用于寶馬集團，也適用于寶馬集團。

寶馬的電動化轉型已經在進行中。I3預計至少能耐受到2024年，mini Cooper SE現已上市。IX3 SUV將于明年在歐洲銷售。寶馬最近披露了其i4 Concept，這與將于2021年亮相的量產車型密切相關。當然，iNext SUV將于明年推出。I3是自己的車，但其他車型與寶馬陣容中的汽油動力兄弟姐妹關系密切。用寶馬自己的話說，這些內燃車型的日子可能屈指可數了。