3D打印磁鐵有助于創建更高效的電動機

芬蘭VTT技術研究中心領導著歐洲3DREMAG財團，該財團正在開發一種適用于永磁體3D打印的新材料，該材料可用于電動和混合動力汽車電機。從長遠來看，其目標是開發一種完全3D可打印的電動機，該電動機的重量將比當今的電動機輕30%。

為此目的開發的新型永磁材料將促進更清潔的交通，并有助于減少交通對環境的影響。交通是世界第二大氣候排放源，需要新的可持續解決方案。到2020年底，全球電動汽車數量將超過1000萬。預計到2030年將達到1.25億。

超過90%的電動汽車電機都基于永磁體，永磁體以小體積提供高功率。與需要連續電流以保持其磁性的電磁體不同，永磁體不需要外部磁場。最強的永磁體基于釹，鐵和硼(Nd-Fe-B)的組合。

如今，全密度永磁體的生產僅限于簡單的形狀。在3DREMAG項目下開發的Nd-Fe-B粉末將能夠通過3D打印生產磁體。3-D打印可用于優化磁體的尺寸并提高資源效率。這很重要，因為釹是一種稀有原料，可用性有限。

正在開發的粉末是第一種為3D打印定制的永磁材料

Nd-Fe-B粉末可用于生產用于電動和混合動力汽車，電動自行車和消費電子產品以及風力發電機的完全致密的金屬和資源節約型永磁體。

“從長遠來看，我們的目標是構建一個完全3 d打印的電動馬達，這將是比現在的發動機輕約30%。實現這一目標需要多學科的合作，并結合不同的技術，”喬尼Reijonen，研究科學家和項目說VTT經理。

“該研究項目旨在為3D可打印永磁部件實施復雜的多層結構。它將實現分段和直接集成等新功能，從而提高電動機的效率。該解決方案可以顯著提高對稀缺材料的有意識利用材料”，西門子功能材料與制造工藝技術部主管Carsten Schuh說。