• 您現在的位置是:首頁 >綜合 > 2023-08-10 03:24:10 來源:

    愛瑪電動車解碼提速(電動車提速)

    導讀 大家好,我是小華,我來為大家解答以上問題。愛瑪電動車解碼提速,電動車提速很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!1、很多人都希望自...

    大家好,我是小華,我來為大家解答以上問題。愛瑪電動車解碼提速,電動車提速很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!

    1、很多人都希望自己的電動車能再快一點,在這里先看一個公式: N=FV+de/dt, 這里N是電機的功率,F是阻力(包括摩擦力 和空氣阻力),V是速度,de/dt是電動車(包括騎車人等)在單位時間內的機械能變化。

    2、為了簡單起見,這里沒有考慮效率等因素。

    3、不考慮上下坡加速減速等,可去掉de/dt這一項,成為: N=FV ,也就是V=N/F.由此可見提高速度主要有兩個方法,減小阻力或加大功率。

    4、在高速騎行時,空氣對人和車的阻力是很大的,并且近似與車速成平方關系。

    5、所以提高車速并不容易。

    6、例如將電機功率350W,最高速度35邁的電動車提速20%,即達到42邁,功率應增加到350W×1.2×1.2=504W。

    7、不換電機提高功率的簡單辦法是提高電壓,提高過多會影響電機壽命或損壞控制器等,但由于電機等在設計時都有電壓裕量,電壓增加不多不會有太大問題。

    8、提速的另一個方法減小阻力很少有人對電動車做過,改進外形使空氣阻力減小應該是有希望的,但在中國這種車能否上路值得懷疑。

    9、對于電動車來說,提高加速性能更為困難,因為根據牛頓第二定律:a=f/m ,當功率增加,因而驅動力f增加時,由于電機尤其是電池重量的增加,使質量m也增加很多,所以加速性能更難改善。

    10、一般來說,使用鉛酸電池的電動車不適合在機動車道行駛,就是這個原因。

    11、電動車的制動性能也絕不能忽視 ,將你的愛車提速時千萬不要忘記這一點,目前電動車剎車系統大部分采用普通自行車的,性能不適合更高速更笨重的電動車,必須改進。

    本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。

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