電氣化鐵路接觸網支柱外側多少米（電氣化鐵路）

大家好，我是小華，我來為大家解答以上問題。電氣化鐵路接觸網支柱外側多少米，電氣化鐵路很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、用電力機車作為牽引動力的鐵路。

2、世界上第一條電氣化鐵路于1879年在德國柏林建成。

3、中國于1961年建成第一條電氣化鐵路——寶成鐵路的寶雞至鳳州段。

4、電氣化鐵路問世后發展很快，法國、日本、德國等國家已成為電氣化鐵路為主的鐵路運輸業，大部分貨運量是由電氣鐵路完成的。

5、電氣化機車上不設原動機，其電力由鐵路電力供應系統提供。

6、該系統由牽引變電所和接觸網構成。

7、來自高壓輸電線路的高壓電經牽引變電所降壓整流后，送至鐵路架空接觸網，電氣機車通過滑線弓受電，牽引機車行駛。

8、供電制式分為直流制。

9、電氣化鐵路與現有其他動力牽引的鐵路相比，具有的優越性是能源節省，其熱效率可達 20%~26% ；運輸能力大 ，功率大，可使牽引總重提高；運輸成本低，維修少，機車車輛周轉快，整備作業少、耗能少；污染少，粉塵與噪聲小，勞動條件也較好等。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。