國家不建設東北的原因

大家好，我是小華，我來為大家解答以上問題。國家不建設東北的原因很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、

1、一、地理位置

2、東北地區自南向北跨中溫帶與寒溫帶，屬溫帶季風氣候，四季分明，夏季溫熱多雨，冬季寒冷干燥。自東南而西北，年降水量自1000mm降至300mm以下，從濕潤區、半濕潤區過渡到半干旱區。東北地區森林覆蓋率高，可拉長冰雪消融時間，且森林貯雪有助于發展農業及林業。

3、二、資源

4、水繞山環、沃野千里是東北地區地面結構的基本特征，土質以黑土為主，是形成大經濟區的自然基礎。南面是黃、渤二海，東和北面有鴨綠江、圖們江、烏蘇里江和黑龍江環繞，僅西面為陸界。內側是大、小興安嶺和長白山系的高山、中山、低山和丘陵，中心部分是遼闊的松遼大平原和渤海凹陷。東北平原面積高于全國平原面積的比重，東北平原（具體可分為松嫩平原、遼河平原、三江平原）、呼倫貝爾高平原以及山間平地面積合計，和山地面積幾乎相等；東北擁有宜墾荒地約1億畝，潛力之大國內少有。

5、三、歷史沿襲

6、東北”一詞，最早發見于《周禮·職方氏》。“東北曰幽州，其鎮山曰醫巫閭。”《山海經》中，“東北海之外，大荒之中”， “有山，名曰不咸，有肅慎氏之國”。

7、穢貊是生活在我國東北松嫩平原上的古老民族，又稱貉、貉貊或藏貊，中國古文獻稱之為“白民”，“毫人”或“發人”。穢貊族是由濊人和貊人匯合而成，以農業城柵為特點，不同于游牧族。

8、室韋族，中國古代東北民族。又作失韋，或失圍。北魏時始見于記載。源于東胡，與契丹同類；在南為契丹，在北號室韋。居地在今黑龍江中上游兩岸及嫩江流域。以狩獵為業，多捕貂，養牛馬，食肉衣皮，也種植麥、粟；夏時城居，冬逐水草。各部首領號“莫賀咄”，不相統屬。不時遣使至北周、北齊朝貢。后分為南室韋、北室韋、缽室韋、深末怛室韋、大室韋五部，各不相屬，風俗習慣稍異，曾經為突厥所役屬；

9、遼金元時期，先后有居住在遼河上游的契丹族建立遼朝（907年～1125年）；居住在黑龍江、松花江流域的女真族入主中原建立金朝（1115年～1234年）。這對于各民族的融合和發展，對于東北地區的社會經濟文化發展，都產生了深刻影響。

10、1368年，朱元璋在應天（今南京市）稱帝，建立明朝，同年滅元。在遼東都司，農業、手工業都得到很大發展。遼陽地區，明朝時是“歲有羨余，數千里阡陌相連，屯堡相望的富饒地方。當時，遼東都司的冶鐵、制鹽等手工業也很發達。遼東的三萬衛與四川的龍州、順天的遵化，是當時全國聞名的三大冶鐵中心。吉林市是明朝設在東北的造船基地。

11、晚清邊疆危機日甚，清朝被迫開放邊禁，采取“移民實邊”的政策。1861年至1880年代陸續開放了吉林圍場、阿勒楚喀圍場、大凌河牧場等官地和旗地。1882年（光緒八年）首先在吉林招墾，設立琿春招墾總局，

12、?此后又開放了黑龍江地區的土地開墾。并且在1907年，清廷裁撤盛京、吉林、黑龍江三將軍，改置奉天、吉林、黑龍江三省，設巡撫，并設東三省總督。

13、四、交通

14、總體上說，東北的交通較關內是落后的，而且不是落后一點，而是很多。茂密的森林、肥沃的土地，加上長期遠離各個朝代的政治中心，使得東北被稱作“關外”，以山海關為界，以北稱作關外，以南稱作關內。

15、以山海關為界，是有依據的，因為這是進出東北的要塞。

16、五、海航

17、我國的大連港、旅順港、秦皇島港是我國北方終年不凍港。

18、旅順港、大連港，是東北的不凍港，但是由于長期以農業為基礎，再加工行業匱乏，使得東北被稱作是我國的“糧倉”。

19、六、工業

20、東北老工業基地曾是新中國工業的搖籃，為建成獨立、完整的工業體系和國民經濟體系，為國家的改革開放和現代化建設作出了歷史性的重大貢獻。目前，東北原油產量占全國的五分之二，木材產量占全國的二分之一，汽車產量占全國的四分之一，造船產量占全國的三分之一。1990年以來，由于體制性和結構性矛盾日趨顯現，東北老工業基地企業設備和技術老化，競爭力下降，就業矛盾突出，資源性城市主導產業衰退，經濟發展步伐相對仍較緩慢，與沿海發達地區的差距在擴大：改革開放初期，遼寧省GDP是廣東的2倍，而現在廣東是遼寧的2倍；1980年黑龍江省的GDP與東部6省市的平均值相當，現在為其46．2%，人均GDP僅是上海的四分之一。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。