科技信息: 亞馬遜為一個發射系統申請了專利該系統可以將有效載荷送入空中 甚至送入軌道

21世紀是科技高速發展的時代，互聯網漸漸走入人們的生活。互聯網就像一張網。把我們緊緊聯系起來，現在的衣食住行都離不開互聯網科技，下面分享一篇關于互聯網科技的文章給大家。

別讓人說亞馬遜Prime Air的副總裁Gur Kimchi是個小心臉:他最新的專利為發射系統制定了一項計劃，理論上可以用一根一英里長的鞭子把有效載荷送上太空，由一群綁在鞭子上的無人機引導。

這份專利申請是與亞馬遜資深發明家路易斯?勒羅伊?勒格蘭德三世(Louis LeRoi LeGrand III)共同撰寫的，于2017年提交，并于周二公布。專利申請對該系統進行了異常詳細的描述，包括該機構的齒輪如何排列。

盡管該應用深入探討了將有效載荷提升到近地軌道的可能性，然后利用軌道平臺的繩索將有效載荷轉移到更高的軌道，但發明者明確表示，可能還會有更普通的應用。

例如，更小的鞭子可以將無人機或其他類型的空中交通工具從海上的船只或空中的飛機發射到空中。包裹可以被扔到無人機上，在空中配送中心進行處理(這是一種飛艇概念，是亞馬遜早期一項專利的主題)。

沒有人能保證亞馬遜真的會鞭策自己，也沒有人能保證它會遵循多年來獲得專利的其他任何看似瘋狂的概念。最典型的例子就是亞馬遜的一項專利，這是一款氣囊緩沖、防墜落的智能手機，首席執行官杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)被列為聯合發明人之一。盡管如此，我們還是聯系了該公司征求意見，并得到了標準答案。

亞馬遜的一位發言人在一封電子郵件中表示:“獲得專利需要多年時間，不一定反映出我們目前的產品路線圖。”“和許多公司一樣，我們提交了許多前瞻性的專利申請，探索新技術的全部可能性。”

為什么要為這樣一個看似愚蠢的哥德伯格概念而煩惱呢?泡菜和勒格蘭德在他們的應用中解釋道:

“現有的發射飛行器的方法通常依賴于能源效率低的過程。例如，為了高速發射有效載荷，傳統的過程利用燃料，例如火箭燃料，來發射飛行器。此外，燃料必須由正在發射的飛行器攜帶，從而增加了飛行器的重量，并需要更多的能量來完成發射。因此，可能希望利用節能、控制和可重復的過程，以高速發射空中交通工具和/或其有效載荷。”

更有效地發射飛行器肯定是亞馬遜感興趣的事情:派送無人機是一個明顯的應用。發射無人偵察機是另一種方式。

但根據應用程序中的描述，亞馬遜理論上也可以為其Kuiper項目寬帶數據星座計劃發射數千顆衛星。基于他們花了多少時間來描述近地軌道與地球靜止軌道、軌道傾角、Hohmann轉移軌道以及控制衛星中繼平臺上的纜繩，這些發明者當然給了基于太空的應用很多思考。

該系統的一大特點是使用了沿發射鞭子長度的間隔安裝的飛行器。

這些飛行器可以是由鞭子上的電纜驅動的四軸飛行器，也可以是重量更大的飛機。他們被設定成隊形，在可能是超音速的速度下揮擊鞭子。引導無人機可以沿著鞭子的長度移動，將自身重新配置為發射有效載荷的字符串。

發明者說，根據無人機的數量，鞭子最長可以延伸500英里。

這一切聽起來很異想天開，但在科幻小說和基于事實的研究中確實有一些先例。

例如，幾年前，前微軟高管、Intellectual Ventures聯合創始人內森?梅爾沃德(Nathan Myhrvold)建立了一個演示，展示了蜥腳類恐龍能夠以超音速折斷尾巴。

最近,科幻作家Neal Stephenson工作發射系統基于鞭子和連鎖店之一,他的小說的情節,“Seveneves”,并說他看著這樣一個系統的詳細動態時幫助貝佐斯在億萬富翁的藍色起源空間風險。

甚至有一家名為SpinLaunch的太空初創公司，他們正在研究一種系統，通過把有效載荷從一個巨大的彈射器中發射出去。物理學家瑞德·阿蘭為《連線》雜志做了計算，他認為只要有效載荷有自己的火箭發動機提供額外推力，自旋發射的概念就可能行得通。

看到太空極客們打破他們的火箭方程式，對亞馬遜新發布的專利背后的假設進行類似的現實核查，那將是一件很棒的事情。如果有交易破壞者隱藏在細節中，讓我知道，我將相應地更新這個報告。