國產手機這么早就宣稱有北斗定位功能為什么從來沒有在手機上見過呢

前不久，北斗三號最后一顆全球組網衛星發射成功，這標志著我國北斗衛星導航系統全面建成，作為我國自主研發的導航系統，北斗自誕生以來就被寄托著走入尋常百姓家的希望，所以北斗何時用、誰能用、怎么用等問題一直備受矚目。

北斗陪伴我們已久

很多朋友也許不清楚，早在組網完成前，北斗就已經有能力提供定位導航服務了，而搭載北斗導航的手機也很早就上市，例如早在 6 年前發布的小米 4 就是最早支持北斗導航的小米手機，可見北斗被不是一個噱頭。

說到這里很多小伙伴們又開始不理解了，既然國產手機這么早就宣稱有北斗定位功能，為什么從來沒有在手機上見過呢?反倒是 GPS 走到哪都有，其實這要從 GPS 的定義說起，GPS 指的是全球定位系統(Global Positioning System)，是一個泛稱的說法。

美國在上個世紀最早建立自己的定位系統，就直接以 GPS 命名，這種做法就像美國發明了一種機器人，就叫「機器人牌機器人」，而后俄羅斯和歐洲也先后開始建立自己的定位系統，分別命名為「格洛納斯 GLONASS」和「伽利略」，如今我國也建成了北斗衛星導航系統。

這些定位系統其實都屬于全球定位系統，也就是都屬于 GPS。如果說 GPS 是一個大的集合，那么這其中就包含了美國的 GPS、俄羅斯的格洛納斯 GLONASS、歐洲的伽利略以及我國的北斗這四個子集，只是為了方便，早期的手機就直接以 GPS 代稱為定位功能，但現在基本上又改回去了，不信大家可以看看自己的手機，是不是以前的 GPS 都換成了「位置信息」或者「定位服務」之類的說法。

在這里插播一段小故事，上個世紀美國建成了自己的導航系統 GPS，雖然 GPS 可以供全球免費民用，但在軍用方面美國可以對某一特定地區的 GPS 信號進行干擾或屏蔽，因此各個強國之間展開了衛星導航系統上的激烈競爭。

由于當年我國技術力量薄弱，只能尋求歐洲的技術幫助發展衛星系統，于是我們出了很大一筆錢和歐洲共同研發伽利略導航系統，但事情還沒辦成，歐洲就把我們踢了出去，不允許我們參與核心技術環節，最后只能和歐洲不歡而散，分手后我們痛定思痛，終于在多年后下狠心搞出了北斗導航，如今北斗導航系統已經組網成功，而歐洲的伽利略還沒有全部發射完成呢。

關于北斗和伽利略之間的愛恨情仇，只能用「今天你對我愛搭不理，明天我讓你高攀不起」這句話來形容了。

打起歪主意「李鬼」App北斗導航的成功組網成為熱議話題，許多人也迫切希望在自己手機上安裝使用北斗導航，于是打開了應用商店準備下載，但事情卻沒有想象的那么簡單。

在應用商店中搜索「北斗」關鍵詞，會出現許多相關的導航 App，其中每一款的下載量都達到了幾十萬甚至上百萬，那么到底哪個才是真正的北斗導航，或者是官方推出的 App 呢?其實答案都不對。

關于導航 App，北斗官網并沒有公布相關的下載信息，官方也未曾宣傳過任何手機導航 App，那么問題來了?應用商店里所謂的「北斗導航」到底是什么來頭呢?

抱著好奇的心態，我安裝了這款名為「北斗導航地圖」的 App，這是一款在應用商店有 10.9 萬次下載量的應用，評分甚至比高德地圖還要高，但打開后卻發現它和一般的導航 App 別無二致，而且界面粗糙簡陋，地圖功能也不完善，最可笑的是還露出了明顯的馬腳，界面左下角居然出現了「百度地圖」的 Logo，而打開菜單后，還可以切換成高德地圖提供服務……

所以現在已經證明「北斗導航地圖」是一款徹徹底底的「李鬼」App，完全是套殼的百度/高德地圖，在任何手機上都可以使用，那么這些「李鬼」App 出現的目的何在?

通過天眼查搜索開發者「廈門創世線程科技有限公司」發現，這是一家小微企業，業務和產品以 H5 游戲、日歷、微商等工具類 App 為主，這些 App 都有著共同的特征——通過植入廣告盈利，我在使用「北斗導航地圖」的過程中，也發現開屏頁和界面上充斥著各種不靠譜的小廣告，而除此以外，還有一些類似的「李鬼」App 甚至敢明目張膽的收費使用。

通過搜索各大應用商店，我發現這類「李鬼」App 不在少數，而且遍布違章查詢、醫療系統、交通出行等各個領域，它們往往以碰瓷兒或蹭熱度的方式出現在各大應用商店中，其中「北斗導航 App」正是利用了大眾對北斗導航的消費熱情，只要有足夠多的用戶下載使用，黑心開發者就能牟取源源不斷的巨額廣告費，而更有甚者還會在其中植入釣魚網站、留下后門或者木馬等。

我個人認為，「李鬼」App 泛濫成災，與應用商店和相關部門的監管有很大關系，而作為用戶，我們也應該仔細甄別搜索結果，多一點防范意識，避免上當受騙。

北斗默默守護你的出行回到主題，既然北斗在手機上普及已久，那為什么我們不僅一點感知都沒有，還讓李鬼 App 有了可乘之機。

實際上除了蘋果 iPhone 之外，如今的國產手機幾乎都配備了北斗導航模塊，也都支持北斗定位導航功能，更嚴格地說是同時支持北斗、GPS、伽利略、格洛納斯這四套系統。當我們需要出行導航時，各個系統之間是協同工作的，地圖 App 會自行調用信號強度高的衛星，跟蹤多個定位系統進行聯合定位運算，這樣可以更好的保證定位的準確性和可靠性。

我查了一下極客之選辦公地附近的導航衛星，共有 24 顆北斗衛星在陪伴著我們，如果你也想知道自己所在地有多少顆北斗衛星，可以關注極客之選公眾號(微信：GeekChoice)，回復“北斗”關鍵詞，就能獲取你家附近北斗衛星的情況，如果想了解更詳細的信息，可以使用一款名為「Cellular-Z」的搜星 App，它可以搜索到你所處地附近有多少顆導航衛星，根據實際測試和網友的評論來看，北斗導航在亞太地區有著壓倒性的優勢，無論是衛星數量還是信號強度都遠遠優于其他定位系統。

所以說，我們日常出行時，只要你的手機具備北斗導航模塊，使用任意導航軟件就可以用上北斗了，并不需要安裝單獨的北斗導航 App，而且北斗官方也沒有推出此類 App，它們把北斗完全投入到了市場化的合理競爭中。

只要企業有技術能力，就可以利用北斗進行產品研發。因此，不存在某企業與北斗系統簽約的情況，更不存在某企業運營北斗系統的情況!

如今北斗對于個人來說，已經變成了像 WiFi 一樣的存在，它可以幫助我們規劃出行路線、實現精準定位，而未來北斗在無人駕駛等領域相信有更廣闊的使用場景。

放到更宏觀的角度來說，北斗也給整個社會帶來了巨大的幫助，在近幾天南方的洪澇災害中，北斗就通過對地形的精準監測成功預報災情，減少了不必要的損失。

有一句話說得好，真正的科技會讓我們感覺不到科技的存在，北斗就是這樣默默的守護著我們，相信未來我們會見到更多像北斗一樣的國之重器，畢竟真正的技術是向善的，會幫助人類越走越遠。