把中國起重機當“間諜”？這些美政客太離譜！ 發生了什么

【把中國起重機當“間諜”？這些美政客太離譜！】下面大家可以一起來看看具體是什么情況！

“中國起重機在作業過程中執行秘密任務。”

“起重機是中國政府的間諜工具。”

“這根本就是特洛伊木馬！”……

起重機當間諜工具？原來還以為這是個段子，后來一看美媒報道，眼下美國一些政客，竟真一本正經地在拿中國起重機說事兒呢。

美媒發文稱中國制造起重機對美構成安全威脅。圖源：華爾街日報

一

據《華爾街日報》報道，2月21日，拜登簽署了一項行政令，授權美國國土安全部和海岸警衛隊，解決美國境內中國起重機的“網絡安全威脅”。

起重機咋成“中國威脅”了？

先看看美方的所謂“理由”。

美方說，該國多個港口內，有200多臺中國制造的起重機，這些起重機能夠被“遠程控制、維護和編程”，因此，“中國黑客對美國關鍵基礎設施的滲透，就可能干擾貨物流通、威脅美國人生命安全”。

美方煞有其事地指稱，這些中國起重機上裝有一些復雜傳感器，能記錄并跟蹤集裝箱的出發地和目的地，因此，中方就能根據這些數據捕捉美國物資運輸信息，進而獲知美國在世界各地的軍事行動計劃。

于是，美國政府要求，短期內，部署在美國港口的外國制造起重機必須達到數字安全要求，而且港口網絡要設置基線網絡安全標準，所有關鍵基礎設施必須遵守。同時，未來5年，美國政府要對港口基建投資200多億美元，支持日本企業在美國的子公司生產起重機——美國上一次制造起重機，還是30年前的事。

去年3月，美國國土安全部和五角大樓就說，中國某工廠生產的起重機是“特洛伊木馬”，能在眾目睽睽下從事與合法業務相結合的“間諜活動”。

但問題是，質疑者至今也拿不出哪怕一個具體事例，證明中國起重機確實有問題。最近，美國海岸警衛隊號稱已經檢驗了92臺中國起重機，可對結果卻三緘其口。

聯邦政府草木皆兵，州政府倒沒跟著買賬。過去兩年，弗吉尼亞州、馬里蘭州、南卡羅來納州等地的港口，都從中國購買了起重機。

這些買家反饋如何？馬里蘭港口管理局執行官員說，巴爾的摩港購買了4臺振華重工起重機，“在組裝和測試時從未發現任何問題”；弗吉尼亞州諾福克港一名發言人稱，該港口部署中國起重機已有20年，操作、維護機器者均是本港員工；多名行業高管發聲，不認為中國起重機能接觸到其他方式無法接觸到的敏感數據。

2021年9月，4臺振華重工起重機運抵美國馬里蘭州巴爾的摩港。圖源：網絡

二

一名美國官員表示，美國港口使用的起重機中，近8成來自中國，其質量廣受業界認可。

那美國最近為啥又要炒作這個話題呢？

中國社科院美國問題研究專家呂祥告訴島妹，近年在美國，“中國機械設備威脅論”時有出現，但相關言論被如此熱炒尚屬首次。究其原因，還是美國不斷擴建“小院高墻”、推動對華“脫鉤”的因素作祟，只不過現在擴展到了當前物聯網時代的大型設備領域。

政客和媒體的炒作也招致專業人士批評。美國港務局協會（AAPA）稱，沒有發現中國起重機對美造成任何安全風險，即便是現代化起重機，也無法追蹤貨物行蹤、具體成分，相關美國媒體是在搞煽動。

美國一些政客已經得了被害妄想癥：他們指控中國信息技術設備留“后門”，中國電動車電池“威脅美國國家安全”，警告歐洲別用中國安檢掃描設備……在這些政客眼中，只要中國產的，都不安全。

顯然，醉翁之意不在中國產品，在于對華產業競爭，背后則是一些利益集團鼓動。

呂祥認為，抹黑中國起重機的指控背后，有日本三井集團等機械設備廠商等身影，他們希望借這波美方的“安全關切”上位，而美國政客又想借機加快制造業回流。但事實上，美國很難快速重振重型機械制造業，即便一些企業能在短期內獲得美國政府補貼，但長期看，美方很難投入更多真金白銀，此前富士康赴美建廠項目爛尾就是例證。而這些“折騰”增加的成本，最終還會轉嫁給本土消費者。

中國外交部發言人毛寧直斥美方有關中國起重機言論是“泛化國家安全概念，濫用國家力量無理打壓中國產品和企業”。她說：“將經貿問題工具化、武器化，只會加劇全球產供鏈安全風險，最終損人害己。”

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