探訪！高鐵盒飯是怎樣“誕生”的？ 發生了什么

【探訪！高鐵盒飯是怎樣“誕生”的？】下面大家可以一起來看看具體是什么情況！

今年春運

26款頗具地方特色的餐食

“登上”途經廣州、深圳

潮汕、長沙、懷化等城市的

400多趟列車

黑椒牛柳叉燒套餐、客家梅菜扣肉

農家一碗香、東坡肉酸菜魚套餐

淮揚梅香子排套餐、蒲燒鰻魚套餐

……

這些綠色健康、包裝環保的高鐵餐食是如何生產供應的？今天，讓我們走進一家高鐵餐食生產基地，了解高鐵盒飯的“誕生”過程。

1

食材分揀

走進廣州鐵路新華餐飲服務有限公司東莞食品分廠，一捆捆整齊的萵筍、一扎扎簇新的白菜、一袋袋橙紅的胡蘿卜等，正被裝上手拖車運進車間等待加工。

“質檢員對每一種蔬菜都有嚴格的檢查標準。”分廠負責人廖豪邁介紹道。

在廠區二樓展示監控廳內，20多塊屏幕拼裝在一起，顯示整個生產過程，科技感滿滿。

進入作業區域可以看到分揀、切配、加工、烹飪、分裝、配送等生產線上，穿戴不同顏色防護服的工作人員井然有序地忙碌著。

2

熟食烹飪

在熱氣騰騰的熟食烹飪間，只見十幾口大灶整齊排列，前端準備的物料會聚于此，專業廚師團隊正分工合作、有序烹制。不一會兒，紅燒肉、紅燒獅子頭、魚香肉絲、胡蘿卜炒肉……各款餐食陸續出鍋，車間內菜香四溢。

廖豪邁說，所有烹飪好的菜品都要通過真空速冷機和速凍庫，快速降溫到8攝氏度以下，從而保證產品安全和色澤。

3

冷鏈配送

餐食出廠后，2小時內就可全程冷鏈配送到廣東省內5大動車餐飲基地，再由各基地分別配送至列車上。

春運期間，廣州鐵路新華餐飲服務有限公司在中央廚房積極開展新餐食研發工作，已完成26款售賣餐、37款乘務餐的研制，增加了15元、26元、36元平價餐食品種，涵蓋湘粵川閩口味，目前已全部上線銷售。

“新品餐食中，手工獅子頭套餐和農家一碗香是最受旅客歡迎的，賣得比較快。”高鐵餐車乘務員介紹。

“以前在高鐵上吃的盒飯都是比較單一的，現在可以有很多選擇，而且味道很好，像這個川味宮保雞丁蓋飯，我覺得跟餐館里吃到的差不多。”旅客陳女士說。

今年春運，中國鐵路廣州局集團有限公司對管內廣東、湖南、海南三省動車組列車上冷鏈餐供應實現品類、配發結構、份量、冷鏈安全四大升級，以更好地滿足旅客的需求。

廣州鐵路新華餐飲服務有限公司東莞食品分廠目前每日產量逾2.7萬份，主要提供給廣州局集團公司廣東境內高鐵列車和部分其他經過廣東地區的動車組。

沒想到

高鐵上一份份餐食的背后

同樣是鐵路部門

高效率、高標準的要求

“舌尖上的高鐵”等你來體驗！

以上就是關于【探訪！高鐵盒飯是怎樣“誕生”的？】的相關消息了，希望對大家有所幫助！