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    凍雨之后工人從武漢二七長江大橋橋頂釋放鐵環除冰 發生了什么

    導讀 【凍雨之后,工人從武漢二七長江大橋橋頂釋放鐵環除冰】下面大家可以一起來看看具體是什么情況!2月3日,一夜凍雨之后,應對橋梁結冰后掉冰...

    【凍雨之后,工人從武漢二七長江大橋橋頂釋放鐵環除冰】下面大家可以一起來看看具體是什么情況!

    2月3日,一夜凍雨之后,應對橋梁結冰后掉冰凌的“老問題”迫在眉睫,中午12時,長江日報記者隨巡查車登上二七長江大橋,這里要進行斜拉索除冰凌實驗。

    鐵鏈從拉索頂端快速滑落,去除拉索上的冰。記者李永剛 攝

    武漢城運集團公司負責武漢市內二七長江大橋、月湖橋等多座跨江橋梁的日常運維管理。記者看到,雖然車行不快,但橋上未出現擁堵。3日,武漢開始強降雪,對運維人員來說,更大的挑戰即將到來,項目管理部副部長周瀟表示,“持續低溫雨雪冰凍天氣下,首要考慮的是防凍防滑;一旦下了大雪后氣溫回升,掉冰凌的問題更迫在眉睫。”

    用來除冰的鐵鏈。記者李永剛 攝

    記者留意到,大橋的欄桿和護欄上都裹上了厚厚的冰層,冰凌斜掛,可見橋上風力之大。三座主塔的斜拉索上有積冰,暫時還沒看到大片冰凌,“現在就是要防患于未然”。說話間,幾位管養作業人員拿著鐵鏈進入3號塔,他們要上塔頂進行除冰凌試驗。周瀟告訴記者,斜拉索橋結冰凌一直是難題,目前還沒有很好的解決辦法,“我們前期開展了大量的研究工作,想的是主動預防”。周瀟從小時候的滾鐵環游戲想到了現在這個辦法,“利用鐵鏈自身重力,從高處下滑時將斜拉索上附著的冰層破碎剝離,這是個土辦法,但是應該很管用”。

    套在拉索上除冰的鐵鏈。記者李永剛 攝

    “三、二、一,放!”隨著一聲令下,一道鐵環迅速從3號塔塔頂的一根斜拉索滑下,不一會兒就落到橋面。記者看到,鐵環由一根鐵鏈纏繞數圈而成,掉在斜拉索底部提前墊好的輪胎橡膠圈上,動靜不算太大。分把鐘后,陸續有小冰坨掉落在橋面上,“實驗有效果!這是鐵環下墜讓斜拉索上的冰凌松動脫落了,這個辦法有效。”

    吊籃人工除冰。記者李永剛 攝

    4號塔邊,還有一場除冰凌實驗。兩位養護作業人員常永杰和常艷杰坐上拉索吊籃,隨著吊籃慢慢上升,用鏟刀清除拉索和鋼繩上的積冰。這種除冰方式更細致,但橋上風大,天寒地凍,作業環境惡劣,記者看到,兩人長時間保持手臂高舉動作,一絲不茍地順著拉索除冰。周瀟告訴記者,這種人工除冰方式,對作業人員身體素質要求很高。

    吊籃人工除冰。記者李永剛 攝

    周瀟說,目前來看除冰凌實驗有效,為了保障橋面通行順暢和行車安全,城運集團將在車輛較少時段進行更多嘗試。“橋上有監控探頭,實時監控橋面溫度和拉索結冰情況,一旦發現斜拉索掛冰凌我們就要動起來。”

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