國內油價或現年內最大跌幅加滿一箱油將少花16元 發生了什么

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19日24時，國內成品油2023年最后一輪調價窗口將開啟。機構測算認為，預計本輪成品油零售限價將下調超400元/噸，或成為年內最大跌幅，“六連跌”已是板上釘釘。

卓創資訊成品油分析師鄭明亞分析指出，本輪計價周期前期，受市場對OPEC+自愿減產的執行力存疑影響，原油期貨價格呈現下跌走勢；中后期，美元走弱及原油庫存下降幅度超過市場預期，原油期貨價格止跌企穩。

據卓創資訊測算，截至12月15日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率-9.37%，對應汽、柴油價格下調410元/噸。折合為升價，92#汽油跌幅為0.32元/升，0#柴油的跌幅為0.35元/升。若按此調整，私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將少花16元。

隆眾資訊也表示，以山東地區中石化加油站為例，92#和95#汽油價格分別在7.84元/升和8.41元/升，預計本輪零售價格下調幅度較大，私家車主可以在調價后再加油。值得注意的是，2023年以來，國內成品油價格已經歷24輪調整，呈現“十漲十一跌三擱淺”格局。汽油價格累計上調365元/噸，柴油價格累計上調350元/噸。截至12月5日24時，國內成品油價格下調幅度最大的一次在5月16日，汽、柴油價格每噸分別下調了380元和365元。

按照“十個工作日一調整”原則，下一輪成品油零售調價窗口將于2024年開啟。

對于后市，金聯創指出，市場對于2024年美國降息的預期開始升溫，且原油市場的基本面情況并不容樂觀。從需求方面來看，國內多地大范圍降溫及雨雪天氣，影響居民出行與物流運輸，短期內市場難改疲軟狀態。

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