• 您現在的位置是:首頁 >每日動態 > 2023-10-26 11:02:48 來源:

    記者手記|第一時間奔赴以色列目睹巴以沖突下的第一周 發生了什么

    導讀 【記者手記|第一時間奔赴以色列,目睹巴以沖突下的第一周】下面大家可以一起來看看具體是什么情況!10月7日,在以色列南部城市阿什克隆,...

    【記者手記|第一時間奔赴以色列,目睹巴以沖突下的第一周】下面大家可以一起來看看具體是什么情況!

    10月7日,在以色列南部城市阿什克隆,以色列“鐵穹”防御系統發射導彈,攔截從加沙地帶發射的火箭彈。 新華社 圖

    10月7日,哈馬斯武裝向以色列發動突襲后,我們也奔赴前線進行報道,只是從出發就遭遇了各種坎坷。

    首先是交通。飛往安曼的航班上擠進了很多國際媒體同行,幾乎承包了小半個航班。大家自嘲說,沒能在7號趕到特拉維夫還不算晚,畢竟自己的競爭對手們都還在這里,況且這場沖突何時結束,還是未知數。但飛抵安曼后,我和同行們就收到了不好的消息——從當地轉飛特拉維夫的航班被臨時取消了。航空公司解釋說,不僅是這一班被取消,而是大規模被取消,理由是以巴局勢已經超乎尋常的嚴重。

    習慣了計劃沒有變化快的媒體記者,紛紛調整對策,尋找安曼前往以色列的陸路通道,但很快我們又遇到了另一個問題——離譜的收費。從安曼進入以色列,大概有三個邊境口岸,但伴隨以巴局勢升級,開放的時間已經變得不再固定。幾乎所有的同行都根據簡單的調研后,把侯賽因國王橋這個距離耶路撒冷最近的安曼口岸選作自己的過境入口。

    耶路撒冷老城

    這個口岸通常是早上7點10分開放,但在9日當天我過境時,因為以色列沒有按時開放口岸,也被無限期地推延開放時間。直到早上9點,安曼邊境口岸終于開放,但我和同行們卻被告知,只能走VIP通道,每人收費95約旦第納爾(相當于987元人民幣)。我看到身邊來自倫敦的媒體同行聽到這個價格驚訝地張大了嘴巴,隨即感慨這比在倫敦乘坐黑色出租車收費還高。但組織過境的安曼司機卻毫不在意地手握大家的護照不給,同時反問大家坐不坐,如果不坐,也沒有別的選擇,前面7公里的路是不允許步行的。我觀察到身邊的同行們紛紛掏出銀行卡付錢,同時嘴里嘟囔出“搶劫”“腐敗”或是“發戰爭財”的抱怨字語,匆匆又一起擠進一輛標為VIP的普通中巴車,趕往以色列邊境。

    “是的,我們有點小麻煩”

    到了以色列后,我發現當地店鋪關門、學校停課,幾乎一切都停擺。我好奇的問題是,以色列的學校因為眼下的沖突都停課了,但為什么沒有網課教學呢?當地人坦率地告訴我,以色列學校,尤其是小學對于教學進度的要求并不“卷”,況且大家現在都沒有這個心情。

    以色列南部城市斯代羅特被炸汽車

    為了了解最前方的情況,我驅車前往以色列南部城市斯代羅特,這里距離加沙最近,最近點僅為840米。通過當地人的引領,我走到了當地市中心,看到已經在7日的哈馬斯武裝襲擊中完全被毀的當地警局。與此同時,空中時而可見以巴雙方的火箭彈發射和攔截的景象。當地居民基本上閉門不出,把這樣的現場目擊機會,幾乎全部交給了我們這些記者。

    從2001年到2008年,斯代羅特曾經常是來自加沙的火箭彈襲擊的地點。但在此之后很長一段時間,相對平靜。這也讓當地人對于突如其來的這場襲擊,感到難以接受。

    隨著沖突持續升級,哈馬斯曾警告斯代羅特在內的以色列南部地區居民,在當地時間10日下午5點,謹防新一輪火箭彈攻擊。但其實我在當地工作一天的時間里,以巴雙方的火箭彈攻擊和攔截,從中午到傍晚,一直在持續。一些以色列中年男子對我憤憤表示,“是的,我們有點小麻煩,但是哈馬斯就要完了。”

    但以巴這一輪的交手,遠未結束。下午5點過后,我沒有看到哈馬斯方面新一輪大規模的攻擊,只看到從特拉維夫趕來的志愿者,開著宣傳車告誡當地居民,天色已晚,關門閉戶,多儲備食物和水,因為明天會發生什么,仍然難以預料。

    平民傷亡

    以色列和巴勒斯坦哈馬斯武裝的沖突,在15日進入新的一周。以軍大軍逼近230萬人居住的加沙,很多媒體在報道中都用“箭在弦上”來描述緊繃的時局。但這一箭,以色列想射出去,也不容易。加沙城內南遷避險的平民仍在少數,而城外以色列南部城鎮也并不全是一座座空城,因為對一些不愿走的當地人來說,他們一樣別無去處。

    一連兩天的猶太安息日結束,我收到以色列官方的通知,目前為了這場沖突,從世界各地涌來的媒體記者已經超過千人。也有人在社交媒體上問我:為什么不去加沙報道?其實我想這也是千名同行共同的疑問。換作和平時期,媒體記者想進入加沙采訪,可以在耶路撒冷,向以色列官方申請。雖然申請程序繁瑣,但也不是沒有可能。但如今,這樣的機會沒有留給記者,因為進出的通道已經太過敏感。

    耶路撒冷老城

    以色列13日要求加沙居民在24小時內,從北部轉移到南部。隨后,以軍又在14日從當地時間上午10點到下午4點,提供給加沙居民免受襲擊進行遷移的空窗期。這讓加沙城南,靠近埃及拉法口岸通道的人流更加擁堵,但在空窗期過后,加沙居民中,多數都沒有足夠的時間撤到南部。

    這讓以軍陷入兩難,因為無論是空襲還是地面進攻,都難免造成大量平民傷亡。在距離加沙2公里的小鎮薩阿德,曾在當地工作過的以色列人尼夫,在13日特意開車,后車座椅裝滿水和食物趕來,懷揣一絲希望想幫助逃避戰火的平民,包括加沙人。尼夫說,他知道自己能幫上忙的可能性不大,因為現在想要讓多數人平安的先決條件,是哈馬斯先釋放人質。尼夫和我越說越多,和很多與我打過交道的以巴平民一樣,都感慨以巴關系癥結,實在難解。

    南部港口城市阿什凱隆被炸民宅

    給以軍送來水和食物的一位以色列當地中年女性也過來插話,說以色列現在處在危險當中,對于當地人,這感覺和猶太人遭遇大屠殺、嚴重的經濟通脹一樣,都是艱難的時刻。但以色列人也沒有別的地方可去,無論之后還會發生什么。

    在距離加沙只有15公里的以色列南部城市阿什杜德,這座現代化的港口城市依舊死氣沉沉。在當地采訪半日,一些巡邏的警察、開車匆匆駛過的當地人都停下來問候,也和我聊到過去。他們都不約而同提到,2005年時,這座以色列第六大城市里,有不少加沙勞工來這里參與基建項目,這給兩地的經濟都帶來積極的影響。但隨著以巴關系轉差,這段蜜月期就結束了。

    阿什杜德當地人一再跟我強調,現在只是以色列和哈馬斯武裝在作戰,并不是將所有巴勒斯坦人視作仇敵。他們中一些人的手機上還留著加沙老朋友的電話號碼,只可惜現在打不通,無法問候了。還有當地居民告訴我們,13日晚上還有加沙的火箭彈來襲。這讓他們相信,以軍一旦加大地面攻勢,哈馬斯的火箭彈還會落到這里。

    (作者系鳳凰衛視記者,現正在巴以沖突地區進行采訪報道)

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