豐田維修技工展示了如何將剎車維修工作成本降低一半

最近的豐田維修事件

在豐田維護YouTube 頻道的最近一集中，節目主持人彼得向觀眾介紹了他在 2017 年豐田塔科馬(Toyota Tacoma)超過 180,000 英里上所做的服務工作。在車主將車輛帶到經銷商服務部門并獲得維修費用清單后，車輛被帶到他面前。

其中一項估計是針對包括新剎車片和轉子在內的前端剎車工作，這些都是剎車維修騙局中的常見目標。在這種情況下，剎車片確實需要更換;然而，轉子沒有劃痕損壞并且完全符合正常規格，不需要更換轉子。

前端制動工作的估計成本為 660 美元。在視頻中，彼得將估價減半，報價為 330 美元。價格差異是由于轉子狀況良好，只需對轉子進行簡單的表面重修即可受益，以確保新剎車片的表面盡可能干凈。

在添加新剎車片之前對轉子(剎車盤)進行表面重修是一項常見的維護服務，因為即使是保養得最好的剎車盤也會因正常磨損而在其表面上出現一些點蝕或腐蝕。

剩余的儲蓄?

其余的節省主要是由于更換剎車片。當主持人想像往常一樣購買OEM 剎車片時——他通常會建議——他了解到豐田不再提供原裝剎車片，但確實以兩倍于原裝價格的價格提供了另一個 OEM 剎車片—— - 大約 120 美元!

在這種情況下，主持人通過在其當地的 O'Reilly 汽車零件商店購買一套直接進口 OE 替換零件剎車片，表明“僅 OEM”并不總是必要的。新剎車片的成本僅為 60 美元，因此有助于將制動器維修成本保持在遠低于給定的估計值。

所有這一切的實際信息是，始終質疑為您的車輛提供的維修估算是值得的，以確保您不會為一項成本低得多的工作支付過高的費用。此外，該視頻也是一個很好的例子，即使在汽車維修和保養方面，例如“僅限 OEM”的明智建議確實有警告，這可能意味著在照顧您的同時節省開支在不影響安全性和性能的情況下使用汽車。