您現在的位置是:首頁 >市場 > 2020-12-02 09:14:16 來源:
可能性或夢想我們離看到飛行的汽車有多近
導讀 邁阿密市中心一座高聳的高層建筑旨在成為美國第一座住宅樓,其屋頂經過特殊設計,可適應類似于Jetsons的未來,汽車可以飛向天空。在修建派
邁阿密市中心一座高聳的高層建筑旨在成為美國第一座住宅樓,其屋頂經過特殊設計,可適應類似于Jetsons的未來,汽車可以飛向天空。在修建派拉蒙邁阿密世界中心的過程中,開發商確定了這座耗資6億美元,高60層的綜合大樓,在超級富豪的眾多生活選擇中,還需要一些額外的東西。
因此,他們在頂部安裝了一個觀景臺,可將其用作垂直起飛和著陸車輛(通常稱為VTOL)或飛行汽車的著陸墊。
該塔將在2020年初隆重開幕。與此同時,一個飛行汽車的現實世界可能距離數十年之遙,在這個現實中,像亞馬遜無人機包裹一樣可以在家里放下乘客。
汽車行業,航空業巨頭和不斷發展的初創企業列表越來越多地爭奪生產面向消費者的飛行汽車和空中出租車,其中許多被吹捧為純電動汽車。
保時捷和波音公司估計,商用客運無人機將在2025年左右進入市場,據信幾種概念模型最早將于明年開始起飛。
從表面上看,有如此多的具有開創性的愿景被宣布,并且正在發生創新,很容易忘記世界還沒有看到全自動駕駛汽車,更不用說可以停在車道上的電動多旋翼飛行器了。
實際上,通勤者在空中疾馳之前,有幾個障礙尚待克服。
首先,可駕駛飛機將需要尚未準備好的電池。然后是立法和基礎設施方面的障礙,可能需要十年或更長時間才能解決。最后,目前尚不清楚人們是否對在社區附近漂浮,飄過頭頂或在房屋周圍飄動的下層車輛感到舒適。
飛行汽車初創公司PAL-V的副總裁Mark Jennings-Bates說:“我們今天看到的是一堆不必要的解決方案。” 該名稱代表個人空中著陸車輛。“他們缺乏技術。大多數情況下不存在技術,而且缺乏法規。”
半干電池
十幾家公司正在從事空中出租車服務,以此作為飛行汽車創意的起點。這些商用車將成為傳統的乘車服務與可同時搭載多名乘客的類似無人機的飛機之間的結合。