您為什么不更換這款可愛的加拿大Leaf電池

在本周的過程中，來自加拿大池塘對岸的一個故事一直在加速發展。它突顯了如果我們不對電動汽車的回收采取更周到的方法，我們可能會面臨潛在的危險。

本周，加拿大新聞媒體CBC報道了二手Nissan Leaf所有者Clayton Brander的故事，他一直在為電動汽車尋找新電池，以將其續航里程恢復至出廠規格。不幸的是，他運氣不佳。

布蘭德(Brander)購買了2013年的日產聆風(Nissan Leaf)，希望這將有助于減少三年前的個人碳足跡。當時，經銷店告訴他，如果需要，他可以以5,000加元(約4,000美元)的價格更換電池。

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由于早期的Leafs在新車時只有120 km的續航里程，因此電池退化(在這種情況下尤為嚴重)會極大地影響車輛的續航里程。以布蘭德為例，他說，充滿電后，他只能獲得約80公里的射程。

從理論上講，更換電池沒什么大不了的。假設您能夠掌握其中一個，這就是Brander所有問題似乎所在的地方。