連云港至宿遷高速公路沭陽至宿豫段一期工程力爭9月份開工建設

1999年，宿遷迎來了全省高速公路建設的第一輪高峰期。京滬高速沭陽段、寧宿徐高速宿遷段、徐宿高速三條高速公路同時建設。截至目前，宿遷的高速公路通車總里程接近260公里，這個數據宿遷整整“走”了21年!宿遷的高速公路已基本成網，為了進一步完善宿遷高速公路網，加大宿遷對外聯通，從今年下半年開始，宿遷將迎來高速公路建設又一輪高峰期。

2020年4月27日，連云港至宿遷高速公路沭陽至宿豫段可行性研究獲得省發改委批復，此項目起自沭陽縣章集街道與京滬高速公路交叉處，經沭陽城區南側、劉集鎮、關廟鎮，止于宿豫區順河鎮與新揚高速公路交叉處，路線全長約49.2公里，全線設置沭陽南(樞紐)、沭陽西、劉集、關廟、順河(樞紐)5處互通式立交，設置關廟服務區1處，采用四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度27米。力爭今年9月份開工建設，建設工期為三年，后期還將開建二期工程約31公里。連宿高速公路是東隴海國家級綜合運輸通道的重要支撐，淮河生態經濟帶的重要走廊和出海通道，是構建華中地區至一帶一路橋頭堡連云港的出海第二通道，銜接宿遷、沭陽、灌云、連云港等重要城市。該項目建成后，將完善蘇北東西向高速公路網，引領區域內重要產業園區開發建設，對蘇北腹地的經濟發展起到積極推進作用。