飛機拉線是怎么造成的（飛機拉線）

大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題。飛機拉線是怎么造成的，飛機拉線很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、產生原因

2、不是所有的飛機都能制造出這種尾跡云，只有當噴氣式飛機在--20℃以下的氣層中飛行時，空氣濕度接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時才能產生尾跡云。尾跡云形成的原理是：當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時，飛機尾部噴出的廢氣成為人工造云的“氣溶膠催化劑”，從而使低溫高濕的空氣凝結成云帶。

3、另一種產生尾跡云的過程是：飛機在接近飽和的空氣中飛行，螺旋槳和機翼的頂端附近空氣因動力降壓而絕熱冷卻產生凝結，但這種情況比較少見。

4、擴展資料：

5、類似現象

6、還有與尾跡云類似的現象則“蒸發尾跡”。它是飛機在高空很薄的云層中飛行的廢氣對環境空氣的加熱作用大于增濕作用，混合后的空氣由于溫度升高，相對濕度減小，結果原有的云層蒸發，在白色云層中形成一長條無云的藍色縫隙，這便是蒸發尾跡。飛機在進行航空表演時，會有意識地在空中繞出一個個圓圈，于是在尾部拉出一個個圓環形的尾跡云，非常好看。

7、有時十幾架、二十幾架飛機一字排開飛行，會形成一片濃密的尾跡云，蔚為壯觀。通常飛機在執行軍事任務時，為了不過早地暴露自己，就要根據天氣預報，避免進入能形成尾跡云的云層。相反，有時也利用飛機尾跡云來迷惑對方，使自己迅速逃離。

8、在北美和西歐這些航空事業發達的國家里，尾跡云對高云云量已經產生了直接影響。有的科學家認為：尾跡云就是人造卷云，大量的尾跡云將會造成一種無意識人工影響天氣的效果。

9、在飛行表演中，飛機有時會拉出一條彩色煙帶，有時是紅色的，有時是藍色或黃色的，它把飛機在天上優美的運動軌跡記錄在空中，展現在觀眾面前，使人們清楚地看到飛機各種驚險動作的運動軌跡，領略飛行員的高超駕駛技術，十分引人入勝。

10、參考資料：搜狗百科--機尾云

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。