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我國開通運營的第一條智能高速鐵路(第一條智能化高鐵)
導讀 大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。我國開通運營的第一條智能高速鐵路,第一條智能化高鐵很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧...
大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。我國開通運營的第一條智能高速鐵路,第一條智能化高鐵很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
1、京張高鐵是北京冬奧會的重點交通配套項目,起自北京北站,途徑昌平、八達嶺長城、懷來、下花園、宣化,終到河北張家口,正線全長174公里。該工程已于2016年4月29日開工,預計上半年可完成鋪軌,下半年啟動全線聯調聯試,年底前正式開通運營。
2、屆時,從北京乘高鐵到張家口只需要50分鐘左右,比目前的普速列車縮短2個多小時。未來還將和張呼高鐵相連通,呼和浩特至北京的列車運行時間將由目前最快9小時縮短到3小時以內。
3、京張高鐵、張呼高鐵以及規劃建設的包頭至銀川高速鐵路,是國家鐵路中長期規劃“八縱八橫”——京蘭大通道的重要組成部分,建成后將形成西北連通京津冀地區的重要高鐵通道。
4、未來,京張高鐵將是聯動2022年冬奧會北京、延慶、張家口三賽區的有力交通工具,不僅能夠有力保障2022年冬奧會的順利舉辦,更將帶動北京科技、金融和人才優勢與張家口市優良的環境資源和旅游資源優勢深入互補,以高速度、高效益促進京張兩地的聯動發展。
本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。