碳纖維尾翼跟普通尾翼的區別（碳纖維尾翼）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。碳纖維尾翼跟普通尾翼的區別，碳纖維尾翼這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、碳纖維材料就是輕+結實，比鋼鐵輕，比塑料結實。

2、尾翼作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力和節省燃料。

3、 一般情況，當車速超過60km/h，空氣阻力對汽車的影響表現得就非常明顯了。

4、為了有效地減少并克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，人們設計了汽車尾翼，它能抵消一部份升力，控制汽車上浮，減小風阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩定性。

5、汽車高速通過時，空氣會經過車身外輪廓，最終斜向下運動。

6、根據牛頓第一定律，力是改變物體運動狀態的原因，空氣之所以會這樣流動，也是因為受到了向下的力。

7、根據牛頓第三定律，作用力與反作用力等大，所以空氣就會給汽車一個向上的力。

8、這個所謂的“大平板”叫碳纖維尾翼，專業名稱叫汽車擾流器。

9、碳纖維尾翼的主要作用就是為了減少車輛尾部的升力，以保證車輛在行駛中能保持足夠的穩定性。

10、現在大多數人都認為安裝碳纖維尾翼是一種彰顯個性，追趕時尚潮流的方式。

11、在賽車節目中我們不難發現，每輛車都安裝有一套超大的碳纖維尾翼。

12、相對我們日常生活來說，他們在比賽中的行駛速度要比我們快很多，為了爭取更快單圈時間超越其他車手，在入彎時的通過速度也是非常快的，為達到這一效果只是通過對避震器的調校或者對輪胎的更換還不夠，后面的大碳纖維尾翼也是必不可少的，后面的碳纖維尾翼可以為車輛提供足夠的下壓力，減小車尾的升力，使汽車能緊貼道路行駛，提高行駛穩定性，保證精確的轉彎角度。

13、碳纖維尾翼是一個技術密集型產品，具有很高的技術門檻。

14、國內能夠生產碳纖維尾翼的生產企業并不多，主要分布在廣東和成都，其中魯晨新材是其中的典型代表。

15、碳纖維復合材料的優越性：(1)比強度高，最佳輕質高強車輛材料，它的重量只有鋼材的四分之一，強度卻是鋼材的四倍以上。

16、(2)熱膨脹系數低，極端氣候條件下尺寸穩定性好高，不易變形。

17、(3)當受到強大的沖擊力將碎成無數細小的碎片，吸收大量撞擊能，安全性高。

18、(4)碳纖維兼具高強度和柔軟的特性，可塑性強，與樹脂復合后可制成后視鏡外殼、內飾外飾、車體框架等多種汽車零配件。

19、(5)可將不同零件一體成型，減少零件數，便于汽車結構的模塊化、整體化制造。

20、(6)外形美觀，黑色編制紋路時尚優雅，低調奢華。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。