埃隆馬斯克表示Autonomy每月490美元的特斯拉訂閱服務的生產是一個挑戰

汽車訂閱服務Autonomy正準備通過提供數千輛新的特斯拉、通用或福特電動汽車來大幅擴大其電動汽車車隊。“生產是比需求更大的挑戰，”埃隆馬斯克在這個問題上打趣道。

特斯拉的電動汽車越來越受到美國汽車訂閱服務的關注。在Kyte宣布其995美元的特斯拉Model3月費和包括“維護、保險、注冊和路邊援助”在內的年度訂閱之后，現在是時候讓Autonomy提供更好的報價了。這家汽車訂閱初創公司希望擴大其車隊，擁有約23,000輛電動汽車，總計12億美元。雖然Autonomy將通過17家不同的電動汽車制造商實現其名冊多元化，但其最大份額的訂單將流向特斯拉，其次是通用汽車和大眾汽車。

Autonomy僅特斯拉就需要8,300輛汽車，價值4.43億美元，超過其計劃的EV車隊支出的三分之一。當被要求對Autonomy首席執行官ScottPainter的大批量產品發表評論時，埃隆馬斯克試圖通過建議“生產比需求更大的挑戰”來淡化訂單的重要性。這是真的，至少目前是這樣，因為特斯拉最近停止接受Model3LR的訂單，因為現有的訂單現在已經延伸到2023年。它還擁有租賃巨頭赫茲(Hertz)的100,000輛特斯拉的巨額訂單來完成，所以Autonomy的公告可能起到了股價提振作用，但在特斯拉制造的電動汽車需求的宏偉計劃中只是一個曇花一現。

盡管如此，Autonomy的12億美元訂單將占到2023年底預計在美國生產的所有電動汽車的1%以上，因此像通用汽車這樣的新興電動汽車制造商也將受益匪淺。根據Autonomy的CEO的說法，“23,000份訂單實際上是為了從特斯拉多元化，并以不同的價格進入所有領域。”

Autonomy的特斯拉汽車訂閱服務的價格從每月只需490美元(如果您支付5,900美元作為首付)到每月支付1,000美元(如果您只有一筆備用金作為首期付款)不等。不過，最低訂閱期為三個月，但Autonomy表示，其客戶平均只需等待五六天即可開始駕駛他們的新特斯拉，而不是直接從埃隆馬斯克的汽車制造商處購買，而不是連續幾個月。