高通公司展示了Snapdragon X24 2Gbps LTE調制解調器支持5G的汽車和工業物聯網技術

這 家總部位于圣地亞哥的公司今天宣布， 37家制造和運營商合作伙伴正在努力將5G無線設備推向市場，該公司今天宣布推出 全球首款2Gb /秒4G / LTE調制解調器Snapdragon X24，以及一系列成功的測試證明5G在汽車，工業和辦公環境中的強大功能。直到今天，X24和5G的X24和5G演示都在上周向VentureBeat展示，并計劃在即將到來的巴塞羅那世界移動通信大會上公開展示。

高通公司稱Snapdragon X24是4G和5G標準之間的橋梁，可實現比任何先前LTE調制解調器更高的傳輸速度 - 這是運營商在現有LTE網絡上提供千兆以上速度作為5G網絡部署期間備份的一種方式。X24是世界上首次發布的20類調制解調器，也是首款采用7納米工藝制造的芯片，支持高達每秒2Gb的“光纖”下載速度。這是高通公司最初的千兆LTE調制解調器的兩倍，在多達五個LTE載波上利用7倍載波聚合和4×4 MIMO，總共20個并發空間LTE流。這些功能使X24能夠使用移動運營商提供的所有許可和未許可頻譜。它將在愛立信，Telstra和Netgear的移動世界大會上現場演示。

汽車愛好者將對5G蜂窩車到車(C-V2X)測試感興趣，該測試展示了即將推出的5G連接自動駕駛汽車將如何相互通信以及交通控制中心。該演示展示了一輛汽車和一輛救護車，展示了一輛發現事故現場的汽車如何與救護車分享視頻和位置數據，然后在救護車到達時自動拉開。與此同時，救護車計算并遵循事故的最佳路線，要求交通信號燈發出緊急綠燈，并在接近現場時向其他車輛發出警告。

一個單獨的演示突出了5G將如何使汽車避免在繁忙的十字路口發生事故。高通公司指出，傳統車輛無法相互通信，這迫使司機在越過多個車道進行左轉時難以判斷。在不久的將來，一輛自動5G連接的汽車將知道所有附近汽車的方向，速度和下一步“意圖”，以便它可以自動找到通過交通的安全路徑。

由于無線技術協調物聯網(IoT)設備的速度，5G預計也會對工業環境產生重大影響。在同步測試中，高通公司展示了低延遲5G無線技術如何同時實現毫秒級精確控制多臺高精度機器，這將很快允許工廠用私有5G無線網絡取代有線以太網系統。雖然5G含義可能不會立即明顯，但低延遲無線鏈路將讓工廠動態地重新配置他們的機器，以便他們可以在給定時刻移動到他們需要的任何地方，而不是被束縛到電線。

高通公司的另一項測試展示了新的5G頻譜共享技術，使用協調多點(CoMP)和空域復用(SDM)廣播來顯著提高網絡性能。對于此測試，Qualcomm倉庫被設置為具有四個基站的大型工作空間，這些基站通常會產生干擾并競爭廣播時間。使用CoMP，所有四個基站能夠協同工作，而不是競爭，從而減少干擾并使其帶寬加倍。SDM允許使用高度定向天線一次在不同頻率上廣播多個5G信號。在兩種5G技術之間，工作空間的帶寬從670Mb增加到每秒2Gb。

今天，該公司還宣布推出高通無線邊緣服務(QWES)和新的蜂窩IoT SDK，這些SDK旨在為5G推出之前更多地使用物聯網設備奠定基礎，特別是在工業環境中。預測顯示，未來十年將有數十億物聯網設備加入蜂窩網絡，使用極少的帶寬來維護從傳感器到可穿戴設備的各種互聯網接入。高通公司的一個演示表明，300萬臺物聯網設備可以加入1平方英里的網絡，而不會對使用LTE的5580設備產生任何明顯的影響。

QWES和IoT SDK共同為制造商提供了更大的信心和靈活性，可以部署包含高通芯片的第三方硬件，并且知道芯片將繼續得到支持 - 并且通過固件解鎖，可以通過其他功能進行升級 - 潛在的15年工業硬件壽命。QWES將在2018年下半年推出，SDK預計將在今年上半年推出。

高通公司最新推出的4G和5G公告僅在Verizon使用高通和諾基亞硬件完成第一次5G語音通話 后兩天發布。這是繼Verizon 在超級碗上使用三星硬件完成首次宣布的5G視頻通話之后。隨著公司競相將新無線技術引入全球消費者和企業，這些舉措表明了5G里程碑的快速發展。