挪威的目標是到2040年所有短途航班實現電動化

挪威的機場運營商周三表示，到2040年，挪威的所有短途客機都將全部為電動飛機，這鞏固了北歐國家在電力運輸領域的先驅地位。

首席執行官達格•福爾克-彼得森(Dag Falk-Petersen)告訴法新社，挪威機場的公共運營商阿維諾(Avinor)“打算成為世界上第一個”，改用電動航空運輸。

他說：“我們認為所有長達1.5小時的航班都可以由完全電動的飛機進行飛行，”他指出，這將涵蓋所有國內航班以及飛往斯堪的納維亞首都的航班。

在不久的將來，Avinor計劃從2025年開始進行招標，以測試帶有19個座位的小型電動飛機的商業航線。

矛盾的是，挪威是西歐最大的石油和天然氣生產國，在電力運輸領域處于領先地位。

就市場份額而言，中國在路上行駛的電動汽車數量超過世界上任何其他國家(2017年，電動和混合動力汽車占新車注冊量的一半以上)，并且還有多個電動船項目正在進行中。

福克-彼得森說：“當我們達到目標時，航空旅行將不再是氣候問題，而是解決方案。”

根據官方統計，航空運輸占挪威國內運輸溫室氣體排放量的2.4%，是包括國際路線在內的兩倍。

福克-彼得森說，電動航空旅行還將至少使噪音水平和飛機的運營成本減半。

但在達到這一點之前，Avinor表示將需要使用諸如生物燃料和混合燃料-電力解決方案之類的中間技術。

波音和空中客車公司目前正在探索電動飛機的可行性。

去年放棄了100%電動飛機的項目后，空客決定重新致力于開發混合動力車型，并與英國發動機制造商羅爾斯·羅伊斯和德國工業集團西門子建立了合作關系。計劃于2020年進行首飛。

Zunum Aero是一家由航空集團波音公司部分資助的初創公司，同時計劃在2022年之前將混合動力飛機推向市場。