• 您現在的位置是:首頁 >生活 > 2020-12-08 09:02:03 來源:

    人與人互動的心理學方法

    導讀 這就是奇異的山谷。那些是HBO節目西部世界的粉絲或看過電影前機械師的人可能已經很熟悉這種現象了。但是對于那些并非如此的人,本質上是這

    這就是奇異的山谷。那些是HBO節目“西部世界”的粉絲或看過電影“前機械師”的人可能已經很熟悉這種現象了。但是對于那些并非如此的人,本質上是這樣的想法:人類對具有類人動物特征的機器人感到舒適,但是當機器人看起來幾乎但并不完全像人類時,就會感到非常不舒服。

    但是,對于內森·特恩洪費爾德(Nathan Tenhundfeld)博士而言,他是位于漢斯維爾大學(UAH)阿拉巴馬大學心理學系的助理教授,在研究人與人之間的互動時必須考慮的眾多因素之一。

    他說:“隨著技術的發展,我們正處在一個獨特的時刻,自動化系統或平臺不再是一種工具,而是融入我們日常體驗中的一個隊友。” “因此,我們正在尋找提供相同系統但形式不同的商業平臺,以了解某種外觀或特性是否會影響用戶以及以何種方式對其造成影響。”

    例如,美國國防部最近推動將自動化納入戰斗的努力。從概念上講,這是有道理的:我們擁有的戰斗機器人越多,人類生命的成本就越低。但是實際上,它要復雜一些。戰斗機器人應該是什么樣的?一個人?機器?

    為了回答這些問題,Tenhundfeld博士與美國空軍學院的一位同事進行了合作,在那里他以博士后研究員的身份進行了研究,以使用“龐大的機器人數據庫”,從而確定各種組件如何影響對機器人的感知機器人的能力。“我們想知道諸如帶輪或履帶的機器人是否比我們預期的與人形機器人相比更適合我們的期望?” 他說。“而且,在機器人上做鬼臉是否會影響我們是否要以傷害的方式對待?”

    即使有簡單的答案(沒有答案),除了機器人的用戶界面之外,還有另一個同樣重要的因素需要考慮:信任。為了使機器人有效,用戶必須信任其提供的信息。為了解釋,Tenhundfeld博士指出他在學院期間對Tesla X型進行的研究。他和他的團隊特別關注汽車的自動泊車功能,根據用戶的冒險偏好或能力信心,確定用戶愿意讓汽車完成其任務。

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