波蘭公司的無人駕駛飛機從救生員到隱形模型介紹

沉默的愛馬仕V8MT螺旋槳的八個螺旋槳開始旋轉，大型黃色飛機升起，定位其方向，片刻之后消失在波蘭南部的天空中。今天，該無人機在米科洛鎮的波蘭Spartaqs公司總部附近成功進行了8.5公里(5.3英里)的試飛。很快它將在血庫和華沙心臟病研究所之間進行旅行。

它將遵循以無線電信標標記的路線，并在很大程度上飛越水道，以免傷害任何人，以免它掉落。

一旦獲得必要的許可證，愛馬仕便可以用來挽救生命，在緊急情況下運送血液和藥品。將來，由于裝有特殊的豆莢，它甚至可以運輸心臟進行移植。

Spartaqs公司創始人兼首席發明家Slawomir Huczala說：“無人機以每小時80多公里(50英里)的速度飛行，而且沒有被堵車的危險，這將比救護車快得多。”

波蘭正在加入最近的無人機技術全球爆炸式增長，該技術已經見證了數個民用項目以及數百個通常是最高機密的項目。

Huczala指出，愛馬仕V8MD無人機的版本也可能是救生員。

Huczala告訴法新社：“裝有地雷雷達的它可以飛越雷區，甚至可以找到由塑料或玻璃制成的地雷。士兵可以避開地雷或解除地雷的武裝。”

波蘭公司Spartaqs Slawomir Huczala的創始人和首席發明人于2019年11月20日在他位于波蘭南部米科洛的公司總部擺放了一支無人火箭發射器(ARL)無人機的零件。無人火箭發射器(ARL)無人機可以發送根據Huczala的說法，這是一枚距地球表面90公里的火箭，其高度足以在軌道上放置納??米衛星。

愛馬仕是該公司最先進的項目，但參觀該場所可發現許多其他原型，這些原型似乎是科幻小說中直接出現的。

Huczala稱它們為dronoid，因為它們本質上是飛行器，其機載計算機使它們具有自主性。

它們由凱夫拉纖維和碳纖維制成的超輕且耐久的混合物制成，并經過Spartaqs的微調。

波蘭優勢

無人機制造領域的競爭已使天空變得擁擠。

亞馬遜和DHL正在開發用于運送包裹的無人機，UberEats正在開發一種用于運送餐食的無人機，而美國公司Zipline已經在加納開發了一種用于運送藥品的無人機網絡，現在希望擴展到其他國家。