邁凱輪首席執行官再次拒絕SUV但混合動力車是必要的

邁凱輪首席執行官邁克·弗萊維特(Mike Flewitt)對這家性能品牌的未來有著清晰的想法，該戰略不包括與阿斯頓·馬丁，法拉利，蘭博基尼等競爭對手形成鮮明對比的分頻器。不過，法規正在推動該品牌打造混合動力車。

“但是我們一直堅持制造超級跑車的概念。在一些市場上，我遇到了一個問題：'你們要去做SUV嗎?'或'你們要去做EV嗎?' 答案是否定的，我們不是。”弗萊維特在《汽車雜志》(Wheel)上通過汽車雜志(Wheels)接受采訪時說。“回答'不'是一個完全理性的回答。我們的品牌完全扎根于賽車，超級跑車和駕駛員的汽車上。現在將品牌擴展到其他領域并試圖賦予產品可信度還為時過早。顯然與我們的歷史無關。”

這是明確的，明確的答案，您通常不會從經營汽車制造商的人那里聽到。邁凱輪的高管們一直反對建立跨界車。例如， 工程設計老板Dan Parry-Williams表示， 2018年“運動型多功能車既不運動也不實用”。同樣， 銷售和營銷老板Jolyon Nash表示，跨界將“損害品牌”，并且他表示公司沒有這樣做。除非汽車制造商的其他車型沒有賺錢，否則就計劃建造一個。