如果在電池沒電之前駕駛電動汽車會發生什么

我們以馬特·沃森(Mat Watson)的每周阻力賽而聞名，這使我們了解了自遠古時代以來幾輛車的直線運動性能。但這一次，對于沃森和他在Carwow的團隊來說，這是另一種考驗。

在這段冗長的視頻中，沃森對六輛小型電動汽車進行了范圍測試。測試的汽車是本田E，大眾e-up !、標致e-208，Vauxhall Corsa-e，Mini Electric和Renault Zoe。不過，這并不是理論上的范圍測試，而是涉及實際駕駛和使用電動汽車直至其空出的測試。

擾流板警報：您在上方的畫廊中看到的那輛雷諾佐伊(Renault Zoe)贏得了射程比較，達到了聲稱的238英里(383公里)射程的96%。首批保釋的是本田E，本田E僅達到113英里(182公里)，占其聲稱范圍的90%。

有趣的是，Carwow測試了大眾e-up!而不是新的大眾ID.3，它的WLTP范圍為340英里(550公里)，性能可能更好。我們懷疑他們無法獲得此視頻的測試人員身份，但這很好，因為e-up!在對抗更現代，更昂貴的競爭對手方面表現相對較好。

再有，正如標題所暗示的那樣，引起我們注意的是這些車即將空著時的表現。不過，這六輛車的情況非常相似。在達到零之前，系統會警告駕駛員電量不足。然后，當汽車排干油時，整個系統會限制動力，迫使駕駛員上車到安全地點。

從視頻中可以看出，英國的一大亮點是有應急團隊可以為您的電動汽車充電，足以使您到達下一個充電地點。很酷

您可以在上面觀看整個測試。這是一個很好的30分鐘，但如果您打算購買小型EV，則應該檢查一下。