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大通g10自動擋通病(大通g10)
導讀 大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。大通g10自動擋通病,大通g10很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!1、上汽大通2018款G10?...
大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。大通g10自動擋通病,大通g10很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
1、上汽大通2018款G10??PLUS上搭載的D19柴油發動機,是上汽集團自主研發的達到歐5排放標準的柴油發動機。
2、這款發動機早在2012年就已被應用于上汽乘用車旗下的MG6這款在英國上市的車型。該款發動機最大功率達到110Kw,最大扭矩在350Nm。
3、在整體性能上,上汽大通2018款G10 PLUS達到了世界主流柴油機水平,并且在NVH性能上,一改往日自主品牌柴油機技術落后的局面,助力上汽產品走向歐洲發達國家。
4、擴展資料:
5、特點
6、柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方,每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。
7、但由于柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發,而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
8、不同之處主要有,柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點燃的。柴油發動機工作時,進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點的時候,溫度可以達到500-700℃,壓力可以達到40—50個大氣壓。
9、活塞接近上止點時,供油系統的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內向氣缸燃燒室噴射燃油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,可燃混合氣自行燃燒,猛烈膨脹產生爆發力,推動活塞下行做功。
10、此時溫度可達1900-2000℃,壓力可達60-100個大氣壓,產生的扭矩很大,所以柴油發動機廣泛的應用于大型柴油設備上。
本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。