電噴和化油器的區別動圖（電噴和化油器的區別）

大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題。電噴和化油器的區別動圖，電噴和化油器的區別很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。

電噴是一類發動機，與化油器式發動機有很大的區別，在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發動機時（包括冷車起動），一般無需踩油門。因為電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動。

電噴與化油器的區別有：

1、有無噴油嘴

有噴油嘴的是電噴，沒有的是化油器。

2、有無傳感器

發動機的各個部位有無傳感器，如進氣管、曲軸皮帶輪前后、節氣門體上都會有一些傳感器，有傳感器的就是電噴車輛，沒有就是化油器的。

3、供油方式不同

電噴是噴，而化油器是吸。

擴展資料

關于電噴的基本特征

1、泵噴嘴一體化。燃油箱內不再需要一個分離式的燃油泵用于提供壓縮燃油，有利于降低制造成本和電能的消耗。

2、不需要一個內含高壓油的管道（油軌），與油箱連接的管路均為低壓油管，有利于增加安全性。

3、噴射壓力高，燃油霧化質量好，有利于車輛的冷啟動和過渡。

4、燃油噴射速度高，貫穿距離大，有利于動態反應。

關于化油器的工作原理

化油器實際上就是一根管，管中間有一塊稱為節氣門板的可調板，用于控制通過管的空氣流量。管中有一個稱為文丘里管的收縮部分，在此收縮部分會形成真空。此收縮部分有量孔，利用真空可從此孔吸入燃油。

參考資料：搜狗百科：電噴

參考資料：搜狗百科：化油器

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。