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神農架機場永久停飛(神農架機場)
導讀 大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。神農架機場永久停飛,神農架機場很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!1、2008年11月13日...
大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。神農架機場永久停飛,神農架機場很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
1、2008年11月13日,湖北神農架機場已獲國務院常務會批準立項,總投資近10億元人民幣,機場建成后將成為華中地區海拔最高的民用支線機場,海拔高度2580米,是中國除青藏高原機場外,在華中乃至內地海拔最高的民用支線機場。
2、神農架機場是定位于旅游和通用航空相結合的4C級機場,它位于神農架紅坪鎮,距離湖北省級旅游度假區神農架木魚鎮50公里。機場設計飛機年起降2917 架次,年旅客吞吐量25 萬人次、貨郵吞吐量1130 噸目標設計。機場建成后,將能起降波音737-700/800 和空客319/320 等大型客機。機場項目投資為10億元左右。
3、2013年11月7日,隨著川航的空客A319在湖北神農架機場緩緩降落,標志著由民航中南地區管理局組織的神農架機場試飛成功。
4、2014年4月28日,天河機場首次響起“神農架航班”的信息通知。由浦東機場飛來的空客A319客機于11時抵達天河機場。11時30分,記者受邀與民航上海監管局、東航股份公司、東航武漢公司、天河機場和神農架機場等相關單位組成的驗證飛行組登上飛機,15分鐘后,飛機起飛,開始武漢飛往神農架的首次旅行。12時45分,抵達神農架紅坪機場上空,為飛行測試盤旋數圈后,飛機穩穩降落在停機坪。
5、隨后,飛機再次起飛,反復起降,進行通場起降、空管通訊、地勤保障等一系列科目檢測。一小時后,民航上海監管負責人在總結講評會上宣布:驗證飛行取得圓滿成功。
本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。