航空航天巨頭萊昂納多通過研究生入學實現性別平衡

直升機制造商萊昂納多首次在其約維爾工廠的工程畢業生錄取中實現了性別平等這家航空工程公司強調，它致力于增加其業務的性別多樣性。該公司相信，當其技術的創造涉及不同的觀點時，可以實現更好的創新。

Yeovil 工廠的畢業生和工業安置培訓經理 Jasmine Strak 說：“當我們意識到我們已經實現了平等的性別平衡時，我們很高興，但我們知道，要創造持續的變化，我們還有很長的路要走。”

該公司的國家目標是到 2025 年實現 70:30 的性別比例。目前，女性在工程和國防工業中的代表性不足，萊昂納多正在積極努力改變這一點。

該公司是 30% Club 的成員，這是一項旨在在各級組織中創造更好的性別平衡的全球運動。

萊昂納多還參與了一項旨在鼓勵有經驗的女工程師重新進入該行業的 STEM Returners 計劃。此外，它還運營著一個內部平等網絡，萊昂納多的員工可以在這里討論和探索性別問題。

萊昂納多的 STEM 大使支持定期 STEM 活動，包括 Cool Aeronautics、AeroWomen21 和國際女性工程師日 STEM 倡議，以激勵下一代女性工程師。

工程專業畢業生 Alannah Brannagan-Fuller 14 歲時在 10 年級拜訪了約維爾的萊昂納多，當時她正在薩默塞特郡斯托克分哈姆頓的斯坦徹斯特學院(原斯坦徹斯特社區學校)上學。

她仍然記得她遇到的畢業生，他們帶她參觀了企業并解釋了工程所涉及的內容。她說：“那段經歷一直縈繞在我的腦海里，幾年后，在學了一年的醫學之后，我決定我需要改變我的職業道路。我對工程學的積極記憶促使我在曼徹斯特大學學習航空航天工程。

“在課程中，只有大約 10% 的女性，但我從未覺得性別是進入工程學的障礙。我喜歡這樣一個事實，即我可以輪崗并看到更多的業務，而不是直接進入一個可能會卡住的職位。你可以在航空航天環境中做任何事情，最重要的是，你可以讓東西飛起來。”

Brannagan-Fuller 女士在曼徹斯特大學學習期間在萊昂納多工作了幾個夏天，擔任客戶支持和培訓方面的臨時工，以她在工程環境中的經驗為基礎。

然而，雖然她覺得從事工程職業沒有性別障礙，但一些女畢業生有過“冒名頂替綜合癥”的經歷，她們覺得自己需要證明自己作為工程師的價值和信譽。

在上大學之前，工業實習本科生 Rosie Leishman 并不擔心性別差異，但在開始學習后，情況發生了變化。

她說：“當我第一次上大學時，我感受到了‘冒名頂替綜合癥’的影響，認為我不夠聰明，無法從事航空工程。我知道我的很多朋友也有這種感覺。

“我一上大學，在我所在的航空和汽車工程系的 140 人中，我是 10 或 11 名女生中的一員，因此上大學時從事工程的女性較少。

“我記得我參與了一個設計飛機的團隊，感覺我的想法并沒有以同樣的方式被采納，但它可能非常微妙。

“自從加入萊昂納多以來，我有機會參加像 AeroWomen21 這樣的論壇，在那里你有一個安全的空間與他人交談，并且可以說‘我有時會為此感到掙扎’。”

不僅僅是女性工程師會經歷“冒名頂替綜合癥”，這也會影響到他們的男性同行。工程專業畢業生 Patrick Oliphant 在蘇格蘭斯特拉斯克萊德大學學習航空機械工程。他說：“在我的大部分教育中，我都經歷了‘冒名頂替綜合癥’。你和一些非常聰明的人一起學習，你傾向于比較自己的成績，這種與他人比較的感覺會更加強烈，尤其是隨著教育水平的提高。

“我想說的是，女性確實經歷過一些事情，比如行業內的性別代表性較低;然而，男人也會經歷一些事情。例如，我認為男性可能患有心理健康問題，但由于社會刻板印象，他們不覺得他們能夠敞開心扉。”

Louise Dale 領導 Leonardo 的 Equalize 網絡，該網絡鼓勵員工分享他們在性別問題上的經歷。她認為所有性別都需要感到被支持，因此他們在工作場所感到被賦予了權力。

她說：“性別問題是人的問題。打破障礙和陳規定型觀念是性別平等的關鍵。在您選擇的領域擁有榜樣很重要，而且很難對自己的能力充滿信心和相信。

“我們的一個主要重點是提高人們的信心和自信心，讓所有性別的人都能控制自己的‘冒名頂替綜合癥’感受，努力成為最好的自己。”

當她還是一名年輕的學生時，工程專業的畢業生 Temitayo Adedipe 希望她的朋友可以和她一起選擇工程 GCSE 作為她的選擇之一，但她的朋友拒絕說“工程是為男孩準備的”。