撫遠機場大巴（撫遠機場）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。撫遠機場大巴，撫遠機場這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、隨著飛行技術的不斷提升，如今的飛機已經慢慢的替代成為了再平常不過的交通工具了，就拿我國首都北京的機場來說，從1978年到2018年的40年間，北京機場的旅客吞吐量就由103萬人次上增到了1億100萬人次，位居亞洲第一位，全球第二位！但是并非是所有的機場都如同北京那種大機場一樣，吞吐量那么高的，在我國還有不少的機場十分的冷清，就好像我們今天所要說的這個機場，每天都只起降一架飛機，運動完工作人員就和度假一樣，很多人表示懷疑，為什么還不關停了？這也就是撫遠東極機場，撫遠機場位于黑龍江省佳木斯市撫遠市的濃橋鎮，很多看過《后會無期》的人都會認為祖國的最東邊應該是東極島，事實上并非如此，祖國最東邊應該是撫遠市，這也是為什么撫遠機場人這么少的原因，它距離最東端的黑瞎子島東岸僅僅只有60km遠。

2、撫遠機場并不大，站樓的面積僅僅只有4107平方米，相比較于北京機場的141萬平方米來說，實在是小太多了，而且機場也僅僅只有4個C類機位，不一樣的是，撫遠機場四個機位也完全夠用，因為來這里的飛機實在是太少了。

3、根據數據顯示，撫遠機場19年總共完成旅客吞吐量只有5.4萬人，要是按照一年365天來算的話，一天僅僅只運送了150個人不到，要知道，一架飛機能夠運送250-300人，也就是說每天來這里的人加上從這里出去的人，都還不到一架飛機的人數，因此撫遠機場才被評為是我國最冷清的機場。

4、飛機要是搭載不滿人，加上飛機的數量太少，那么整個機場肯定都是處于虧損狀態的，既然如此，為什么不把撫遠機場關閉了呢？要是你真的這么想，那可能就是你的才疏學淺了，不關閉肯定是有原因的。

5、第一：撫遠機場位于我國的最東邊，且不說方不方便人們出行，就說這個軍事地理位置，就值得建造一個機場，即便每年虧損都是有必要修建的，第二：撫遠機場還帶動了當地的旅游經濟，每年都會有不少的人來到撫遠縣去看祖國最早出現的太陽。

6、其實在我們國家，類似撫遠機場這樣的建筑還有很多，之所以要修建，很多也是為了以后做準備，就好像我國在上個世紀之所以要修建去西藏的鐵路一樣，目的也是為了以后能夠加快和西藏的聯系，以上就是本篇全部內容，不知道你怎么看呢？歡迎在下方留言評論。

7、這得益于撫遠機場重要戰略地位。

8、因為是中國最東邊機場，所以有一定戰略需求，同時能帶動當地帶動旅游消費，因此沒有將這座機場關停。

9、這是一個軍事重地，就需要建造一個飛機場，而且這個地方的旅游業也發展得還不錯。

10、因為這個機場在我國最東邊。

11、有一些人特地飛到這里看日出，帶動了當地的旅游經濟。

12、另一個原因是因為撫遠是重要的軍事地理位置，在這里可以保衛祖國，一旦發生其他變化，這里也是可以馬上投入使用的。

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