中國高速鐵路網規劃高清（中國高速鐵路網規劃）

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1、城際高速鐵路和城際軌道交通建設現狀高鐵營業里程近年來，我國鐵路技術經濟水平全面躍升，路網運輸能力和效率顯著提升，我國鐵路客運周轉量、貨運發送量、換算周轉量、運輸密度等主要運輸經濟指標穩居世界第一。

2、根據交通運輸部統計數據，2018年末全國鐵路營業里程達到13.1萬公里，比2017年增長3%，其中，高速鐵路營業里程達到2.9萬公里;根據國家統計局《2019年國民經濟和社會發展統計公報》數據，2019年新建鐵路投產里程8489公里，其中高速鐵路5474公里。

3、2、城市軌道交通運營里程與結構近年來，我國城市軌道交通行業發展迅速，城軌交通運營線路不斷增加。

4、根據中國城市軌道交通協會發布的《2019年中國內地城軌交通線路概況》數據顯示，2019年我國新增城市軌道交通運營線路26條，累計達到211條。

5、與此同時，2013-2019年我國城軌交通運營里程也呈現逐年增長態勢。

6、根據中國城市軌道交通運輸協會統計快報，2019年中國內地新增城軌運營線路長度共計968.77公里，再創歷史新高。

7、截至2019年12月31日，中國內地累計有40個城市開通城軌交通，運營線路6730.27公里。

8、從不同的運營線路制式來看，截至2019年底，我國城軌交通運營線路長度方面，地鐵占比77.07%，占主導地位，占有率較上年有所上升;輕軌占比3.08%;單軌占比1.46%;市域快軌占比10.63%;現代有軌電車占比6.03%;磁浮交通占比0.86%;APM占比0.15%。

9、工程設計及施工市場2015-2018年，中國軌道交通工程設計及施工領域上市企業收入和利潤均呈逐年增長態勢，2019年前三季度這些上市企業營業收入達到1.4萬億元，凈利潤為386.6億元。

10、其中，中國中鐵和中國鐵建是我國軌道交通工程設計及施工領域的“雙龍頭”，2019年前三季度中國中鐵和中國鐵建實現營業收入1.1萬億元，占軌道交通工程設計及施工領域上市企業營業收入總額的78.6%，實現凈利潤301.7億元，占軌道交通工程設計及施工領域上市企業凈利潤總額的78%。

11、軌道交通整車制造市場產業分布從軌道交通裝備制造行業發展特點來看，軌道交通整車制造產業主要布局在我國相關高校院所、科研機構數量較多、裝備制造業基礎較好地區，而軌道交通配套設備及零部件企業則主要圍繞整車制造商進行布局，因此，株洲、青島、常州、南京、廣州、重慶、大連、石家莊、唐山、齊齊哈爾等具有客車、專用機車以及動車組整車制造能力的地區，均已形成相對完善的軌道交通產業鏈布局，相關企業數量相對集中。

12、從總體分布來看，我國軌道交通整車制造商主要分布在湖南、山東、吉林、河北等四個省份，四個省份整車產能占據動車組、地鐵等軌道交通車輛裝備產能的68%。

13、湖北、四川、浙江等省份整車產業規模緊隨其后處于國內第二梯隊。

14、其中，中車株洲電力機車研究所、中車株洲電力機車公司、中車唐山機車車輛公司、中車青島四方機車車輛公司及中車長春軌道客車公司是我國主要的五大生產動車組、鐵路客車及城軌客車的制造企業，上述五大公司占據了我國整車產能的50%以上，這些企業的業務布局是導致我國軌道交通整車產業集中在上述四省的主要原因。

15、2、研發投入如今，我國“四縱四橫”的高速鐵路網絡已基本成型，成為世界上規模最大、最現代化的高鐵網。

16、中國高鐵正在引領世界高速鐵路發展，無愧為一張亮麗的國家名片。

17、產品核心競爭力的提升離不開企業持續高強度的研發投入，2015年以來，高鐵整車制造企業研發投入增速顯著增加，近三年年投入額均在百億元以上，2019年達125億元，同比增長11.8%。

18、就一般制造業而言企業研發投入多在1%-2%之間，而2019年我國軌道交通整車制造主力廠商研發投入超過5%，可見研發力度之大。

19、城市軌道交通投資情況2016-2018年，城市軌道交通投資規模逐年增長。

20、根據中國城市軌道交通協會2018年統計年報數據，2018年，中國大陸地區城軌交通完成投資5470.2億元，在建線路總長6374公里均創歷史新高。

21、可研批復投資累計42688.5億元。

22、前瞻根據近幾年我國城市軌道交通投資額的增速進行估算得到，2019年我國城市軌道交通投資額約為6032億元。

23、未來隨著我國在建、規劃線路規模進一步擴大、投資額持續增長建設速度穩健提升。

24、行業發展前景2022 年中國鐵路固定資產投資將達8300億元2019年我國正式發布《交通強國建設綱要》，明確提出到2035年基本建成交通強國的總體目標，同時提出要推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發展建設城市群一體化交通網。

25、由此看來，軌道交通網絡建設將是未來15年我國將要科學有序穩步推進的長久工程。

26、截至2019年底，我國鐵路固定資產投資完成8029億元。

27、此外，據國鐵集團2020年鐵路投資計劃顯示，2020年全國將確保投產新線4000公里以上，其中高鐵2000公里，與2019年初制定的2019年確保投產新線6800公里的工作目標相比有所下降。

28、但從2019年實際完成的投產鐵路新線來看，2019年投產鐵路新線8489公里高于2019年初制定目標。

29、因此，預計2020年鐵路固定資產投資將會出現小幅回落，但仍將保持在8000億元的投資強度。

30、2、2022年軌道交通整車市場規模有望突破2000 億元2019年我國軌道交通整車市場規模達到1766億元，其中動車組占比最高，市場占比達到45%左右，其次為地鐵車輛，市場占比為21.1%，第三是機車車輛，市場占比為17.1%。

31、整體來看，動車組與地鐵車輛市場占據了我國軌道交通整車市場的66.1%，因此，隨著城市軌道交通和高鐵線路的持續擴充，未來三年我國軌道交通整車市場規模仍將保持持續穩定的增長態勢，到2022年有望突破2000 億元。

32、3、2022年中國城市軌道交通運維服務市場規模將有望突破900億元據統計，當前我國共有40個軌道交通在建城市，共有近60個城市正在開展城市軌道交通規劃、設計及相關勘測咨詢等前期工作，共有城市軌道交通建設規劃獲批城市近50個，隨著各城市對于軌道交通建設需求的不斷增長，我國城市軌道交通建設里程得到快速增長，同時也為城市軌道交通運維服務市場提供了廣闊的增長空間。

33、截至2019年12月，我國城市軌道交通運營里程達到6427公里，按照平均每公里投資成本5億元測算，總投資額達到3.2萬億元，而城市軌道交通運維支出約占城軌投資總額的2%-3%。

34、因此，保守估計2019 年我國城市軌道交通運維市場總規模突破640億元。

35、此外，隨著新獲批城市軌道交通項目的陸續建設和運營投入，預計未來三年我國城市軌道交通運維服務市場規模仍將保持高速增長。

36、以下附軌道交通產業鏈相關企業名單。

37、—— 更多數據參考前瞻產業研究院發布的《中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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