用于即將推出的SUV的全功率蓮花溝混合動力總成

英國跑車制造商Lotus正在準備在未來幾年內推出全電動SUV的方式上，改變的方式不止一種。Autocar寫道，Lotus即將推出的代號為“ Lambda”的SUV原本是由混合動力系統提供動力的，據報道將完全由電池供電，具有兩個電動機。

Lamda計劃有兩種變體，基本馬力為600馬力，旗艦為750馬力。目前的估計表明，該車輛的續航里程將超過360英里，盡管工程師們希望盡可能增加這一數字。因此，SUV有望與特斯拉Model X一樣。

頑固的Lotus粉絲可能會擔心該品牌向制造更大，更重，運動更少的車輛的過渡-這些特性絕對是Lotus所不具備的。

但是競爭環境正在變化，汽油車將在不久的將來被禁止，這家總部位于諾福克的汽車制造商需要與其他汽車品牌一樣與時俱進，并轉向低排放動力傳動系統。它需要上電。

不過，值得慶幸的是，負責人清楚地知道Lotus是如何命名的，以及駕駛員對汽車的期望。

盡管由吉利擁有，吉利是中國的跨國公司，吉利同時也是沃爾沃和北極星的擁有者，但Lambda的開發仍由位于諾福克海瑟爾的Lotus工程師領導。即使配備了沉重的電池，工程師們仍致力于使Lambda盡可能輕。

吉利的設計負責人彼得·霍伯里(Peter Horbury)在2017年說：“我敢肯定，如果您稱它為蓮花，它必須是同類產品中最輕的。”

Lotus的SUV是其母公司持續投資的一部分，同時也帶來了增長銷量的愿望，尤其是在美國和中國。該公司希望SUV能夠將其年銷量從1,500輛增加三倍至5,000輛。

Lotus的增長計劃已經取得了成功。今年早些時候，該公司售出了Evija的全部130輛車，這是1,900馬力的全電動超級跑車，這聽起來似乎并不多，但每輛車的零售價超過260萬美元，簡直是小菜一碟。

隨著Lotus努力成為量產汽車制造商，而不是邊緣專家，我們將看到其舊時的“簡化和增加亮度”口號的重新構想。電動傳動系統的強大功能聽起來像是一個令人興奮的提議，我們不要忘記，第一款Tesla Roadster松散地基于輕巧敏捷的Lotus Elise。