對下一代5G有什么期望

5G的覆蓋范圍可能仍然很稀疏，世界仍在努力了解它的工作方式或對我們的影響，但是定義網絡標準的人們不會停止努力。3GPP是為移動電信開發協議的一組組織，剛剛宣布正式完成版本16(Rel-16)。他們稱此為5G系統的第二階段，它將擴大車輛和IoT設備對網絡的使用，并利用未經許可的頻譜。

高通公司(Qualcomm)是最終提供想法和技術并最終被5G協議采用的眾多公司之一，該公司今天還發布了有關Rel-16的博客文章。當然，高通公司希望您了解電信業已經采用并將被其使用的所有發明，但是這些信息確實有助于我們了解即將發生的變化將如何發揮作用。

高通公司工程副總裁約翰·斯米(John Smee)表示，存在六個關鍵的“發明領域...，它們是5G持續發展的核心。” 這些是無執照頻譜，高級節能和移動性，高精度定位，側鏈，關鍵任務設計和新的部署模型。第16版中還有其他發展領域，但我們需要更深入地研究3GPP的注釋以進行分析。現在，這就是我們所期望的以及它的含義。

免執照頻譜可提供更大的訪問權限和帶寬

首先，Rel-16將以兩種操作模式(許可證輔助訪問(LAA)和獨立操作)支持無執照頻譜的使用。當進入未經許可的頻譜時，您可能會看到一個字符串“ 5G NR-U”，其中U代表未經許可。5G NR是當今我們所知的蜂窩5G，就像LTE是4G的另一個綽號一樣。LAA意味著運營商可以利用未經許可的頻譜來增加5G帶寬，就像他們已經在使用LTE LAA一樣。

但是，在獨立模式下，NR-U可以允許更多的運營商使用5G技術，例如無線互聯網服務提供商。那些希望運行專用網絡(例如在校園或公司總部內部)的用戶也可以在NR-U上運行。有了NR-U，人們也可以使用新的6GHz頻段。這是3GPP首次將蜂窩技術定義為完全未經許可的使用，Smee希望NR-U將成為“未來頻譜創新的基礎，例如支持針對第17版的未經許可的60 GHz頻段。”

節能省電

如今，大多數5G設備都比LTE同類產品更大，這主要是因為它們必須容納更大的電池來支持吸電技術。Rel-16具有許多節能功能，包括高通的喚醒信號(WUS)。這將防止接收器不斷檢查信號并耗盡電池電量，而是使用低功耗過程，該過程僅在檢測到WUS時才喚醒設備。還改進了載波聚合控制，以通過在不使用時關閉輔助載波的電源來減少能耗。

Rel-16還希望改善移動性和切換，這意味著可以通過設備驅動的條件切換，早期測量報告等流程在蜂窩基站之間實現更無縫的過渡。這是很多術語，這最終意味著您最終可能會看到較少的5G連接中斷，并且停留時間更長。考慮到保持與mmWave(有時稱為超寬帶)塔的連接可能有些挑剔，這將是一個可喜的改進。

其他更新：定位，車輛和新的部署模型

5G的第二階段將有更多的發展，包括更好的蜂窩定位，對車輛通信的改進以及對通用基礎設施的增強。這些主要基于第15版中已經存在的技術，例如支持智能汽車中的協調駕駛和傳感器共享以及改善車輛的延遲和同步。通過新的部署模型，Rel-16擴展了對非公共網絡(如工業物聯網和企業)的支持。這些應該使在各種環境中采用5G更加普及。

當然，這些變化不會在一夜之間甚至一年之內發生。自第一個5G規范正式獲得批準以來已經過去了將近三年，盡管我們開始看到網絡和設備占據了上風，但該協議遠未普及。在現實世界中，距離節能和帶寬優勢還有很長的路要走，但這是對未來的有趣觀察。