換擋可以不用離合器嗎（不用離合器換擋）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。換擋可以不用離合器嗎，不用離合器換擋這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、我有個朋友，以前騎摩托車習慣了，就是騎摩托的時候剎車和松油門時都會帶上離合，后來學開汽車時，也是這個習慣了，在駕校學車時，教練也不反對，考了駕照買了輛手動擋車，也是這樣開，每次踩剎車或者松油門的時候，就會習慣性踩離合。

2、有一次他跟說這個事的時候，我就問他，你的車開了多少公里了，他說2萬多公里了，我說你趕緊把習慣改了，像你這樣踩離合，最多只能開5萬公里，就要換離合器了，他說有這么嚴重嗎？我說有。

3、?離合器結構汽車與摩托車離合器原理大致一樣，但是用法是不一樣的。

4、手動擋汽車需要減速或者停車時，只有兩種正確操作，一種是先踩剎車、后踩離合，另一種是剎車與離合一起踩，兩種操作適用不同的場景。

5、如果你是先踩離合，先踩剎車，一定是錯誤的操作。

6、因為離合器的主要作用就是起步和換擋，以及在超低速行駛時偶爾用下半聯動，如果你在減速時，先踩了離合，汽車的速度根本不會降，你把離合器踩到底，等于是你的汽車在空檔滑行，空檔滑行之下的剎車效果最差的，不僅剎不好車，還會引發危險。

7、?手動擋踏板如果你把離合器踩了三分之一或者二分之一，那等于是半聯動，半聯動使發動機與變速箱處于若離若合的狀態，此時汽車仍以當前高速行駛，但是發動機傳遞給變速箱的動力卻不夠了，此時汽車會產生頓挫，同時離合器的磨損最大，要是老這么踩下去，離合器的壽命鐵定要縮短。

8、來看看手動擋汽車正確減速及停車操作方法：一、先踩剎車、后踩離合。

9、先踩剎車、后踩離合適用于跟車減速，你比前車速度快了，就得踩一腳剎車降速度，或者只是單純想降一些速度，比如經過交通攝像頭下時，很多人不由自主地會踩一腳剎車，再比如經過一些路口、人行道或者轉彎的地方，都需要減速。

10、?減速是先踩剎車再踩離合既然是減速，那一定是踩剎車，離合器沒有減速作用，所以要先踩剎車，減速效果就超級明顯，減速的力度與踩離合器的深淺相關，想讓速度下降很快，就重踩剎車，想讓速度緩慢下降，不輕踩剎車。

11、很多人之所以先踩離合后踩剎車，就是擔心汽車會熄火，這的確需要關注，所以在踩剎車減速時，必須關注速度與擋位的匹配關系，要根據當前的速度來操作。

12、舉個例子，你當前的速度是82公里/小時，擋位是5擋，需要減速，直接踩剎車，速度開始下降，降到55公里/小時以下時，你就要踩離合器換4擋，不然就是速度與擋位不匹配，汽車就會產生頓挫，如果你不踩離合換擋，速度會繼續下降，頓挫會超來越嚴重，直到熄火。

13、?離合器原理圖所以減速踩剎車的同時，需不需要踩離合器，要根據當前車速來做決定，上面的例子，如果速度降到65公里/小時，不踩離合器一點問題也沒有。

14、如果是緊急制動，也是一樣先踩剎車、后踩離合，制動效果明顯，如果反過來操作，先踩離合、后踩剎車的話，制動效果至少差了一倍，緊急制動也可以剎車與離合一起踩，剎車可以直接到底，離合踩不踩到底關系都不到，不要讓車輛熄火就行。

15、二、剎車與離合一起踩。

16、剎車與離合一起踩一般適用于需要立即換擋的減速或者直接停車的時候。

17、?剎車與離合一起踩舉個例子，前方50米需要轉彎，我當前的速度是60公里/小時，掛4擋，離轉彎的地方還有5米的時候，我直接把離合器與剎車一起踩下，離合器是踩到底的，剎車力度根據速度和距離決定，大概一半多點的樣子，瞬間讓速度從60公里/小時降到20公里/小時。

18、緊接著就直接把擋位從4擋換到2擋，掛好2擋后馬上松掉離合器，直接轉彎，因為需要同時換擋，所以才會讓離合與剎車一起踩，不需要同時換擋，就不用一起踩。

19、再舉個例子，當前速度85公里/小時，擋位是5擋，前方20米需要靠邊停車，這個時候直接把離合器與剎車同時踩下去，離合器踩到底，剎車力度根據速度與距離決定，想快速減速，就踩重一些，也可以直接踩到底，踩下去之后，把擋位從5擋直接掛入空檔。

20、這個時候汽車就處于空檔滑行，由于是離合與剎車是一起踩的，不會存在頓挫與熄火問題，雖然是空擋滑行，但是速度比較低，能夠控制，也不用擔心剎不住車。

21、?手動擋位更不用擔心20米的距離不夠你剎車距離的，一般來說，大多數汽車在80公里/小時的速度時，可以瞬間剎停，我當時買車的時候，試駕時，4S店的試駕員就給我操作過，速度80公里/小時，2~3米就剎停了，只要你愿意踩剎車。

22、在緊急情況下，尤其如此，剎車一下子踩到底就行，現在汽車都有ABS防抱死系統，ESP車身電子穩定系統，只要你不打方向盤，120公里/小時的速度剎車也能踩到底，與離合器一起踩也沒有問題，但是先踩離合器，再踩剎車就不行，剎不住的，所以一定要改過來。

23、原則上來說，不踩離合器是可以換檔的，要豐富的經驗配合的。

24、用離合器換檔時，離合器的目的就是讓發動機和變速箱分離，讓變速箱沒有動力輸入的時候實現換檔。

25、手動擋不踩離合不能換擋，要先踩離合才可以換擋，在行車中換擋時操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯動現象，否則會加速離合器的磨損，另外操作時要注意與油門配合。

26、為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”，這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省車的好方法。

27、手動擋是一種變速裝置，用來改變發動機傳到驅動輪上的轉速和轉矩，在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機工作在較為有利的工況范圍內。

28、手動擋汽車不踩離合器是不可以掛擋的，不然會影響到變速器打齒。

29、在換擋時，一定要將離合器踏板很快的踩到底，只有這樣子才可以順利換擋。

30、離合器是汽車上一個至關重要的部件，這一部件是汽車的傳動系統。

31、離合器安裝在發動機與變速器之間，離合器的壓盤固定在發動機飛輪上，壓盤中間是離合器片。

32、不可以，因為離合就像一個爪子緊緊扣住變速桿，不踩離合換擋，會損壞變速器，所以手動擋必須踩離合才能換擋。

33、您好，很高興為您解答。

34、不可以。

35、換擋的時候必須踩離合。

36、“在換擋前必須踩下離合器踏板,中斷動力傳動,便于使原擋位的嚙合副脫開,同時使新擋位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步,這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小,實現平順的換擋。

37、沒有動力的支持是掛不上擋位的。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。