Lyft的新最實惠的乘車涉及許多額外的等待和步行

Lyft--可能在下個月上市時擊敗優步 - 提供一種新型的拼車服務，稱其為“最實惠的乘車”，但這些節省可能會以犧牲您的耐心為代價。在應用程序中選擇Lyft的新“共享節省”服務的車手將需要等待幾分鐘才能與駕駛員配對。在那之后，他們將被指示走幾個街區到一個優化的取件位置。然后，在旅程結束時，他們將在距離他們的最終目的地不到幾個街區時被丟棄。

在很多方面，Shared Saver與Uber的Express Pool類似，后者還包括額外的等待和步行。但與Express Pool不同，Lyft表示，Shared Saver不會受到激增定價波動的影響。

該公司在一篇博客文章中表示，“使用Shared Saver，你永遠不必擔心激增的價格。” “你會永遠鎖定最低價格 - 即使它很忙。無論如何，無論如何，無論你走到哪里，你都會有一個可靠的方式。“

最初，Shared Saver僅適用于科羅拉多州丹佛市和加利福尼亞州圣何塞市，但未來幾個月將增加更多城市。Lyft不會確切地說它的普通拼車服務確實有多少便宜的共享Saver，但公司分享的截圖似乎表明票價比下一個最便宜的車型少25%%到30%%。然而，這不是一個堅定的計算，因為Lyft說它的價格因路線而異，并且基于時間和距離。

鼓勵車手乘坐更多的拼車旅行一直是Lyft在一年中大部分時間的核心任務。Lyft是首批提供拼車服務的公司之一，于2014年推出Lyft Line。去年，Lyft將名稱改為Shared Rides，并將這些拼車旅行的目標設定為到2020年底占其所有業務的50%%。該目標很好地適應其他預測，例如道路收費以鼓勵更多的拼車和結束個人汽車在城市的所有權。

Lyft并不是第一家為不太方便的共享游樂設施提供低價格的服務。上面提到的Express Pool，通常比UberPool便宜50%%，比UberX便宜75%%。乘車共享服務Via在紐約市，芝加哥和華盛頓特區開展短途旅行，費用低至5美元。

Lyft一直在嘗試讓客戶走得更遠，以便更好地優化他們的旅行兩年多。同樣，現已停產的Lyft Shuttle 使用固定路線和固定票價，在舊金山和芝加哥的有限測試中基本上模仿公共巴士系統。(該服務在互聯網上被廣泛嘲笑，因為它沒有認識到它與先前存在的公共交通的相似性。)