采用獨特技術更新中國現代途勝L

汽車之家記者獲悉：改款版將于11月26日開始銷售，起售價維持此前水平(16.18萬元(約合2.2萬美元))。

總體而言，北京現代工廠的跨界車重復了韓國版本，但填充物仍然保持原樣：要么是配備2.0升“大氣發動機”的混合動力版本，要么是配備1.5升渦輪發動機的傳統版本。

盡管有這個名字，Tucson L 并不比我們所知道的跨界車大：軸距相同為 2755 毫米。另外，在北京現代工廠，他們并沒有對外觀和內飾進行干涉——只不過采用“雙筒”排氣的設計并不意味著N Line套件。否則，中文版本將復制“全球”版本。

引擎蓋下的差異：“大氣”2.0 的混合動力版本結合了 6 速自動變速箱和內置電動機。此前，峰值回報為193馬力。和 350 Nm，但沒有更新版本的特征。

在傳統版本中，與 1.5 渦輪增壓發動機結合使用 8 速自動變速箱：這款現代 Tucson 可產生 200 馬力和 253 Nm 的功率。不再有機器人變速箱：即使是全輪驅動頂級版本也具有經典的“流體力學”。

目前，頂配版售價為 226,000 元人民幣(31,000 美元)，跨界車不太可能變得更貴。

　　免責聲明：本文由用戶上傳，與本網站立場無關。財經信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。 如有侵權請聯系刪除！