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    羅西為什么離開杜卡迪(羅西為什么到杜卡迪)

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    音頻解說

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    解答:

    1、 早在2010賽季中期,羅西就決定轉會杜卡迪,而此時恰逢他與雅馬哈的兩年合同到期。這次轉會促使杜卡迪削減了WSBK賽事的開支(杜卡迪工廠團隊在2011賽季退出WSBK,導致杜卡迪的一些鐵桿球迷不滿杜卡迪高薪給羅西帶來的后果,導致了短期的反羅西運動)。2009賽季,羅西主動降薪在雅馬哈適應財務。另一方面,YAMAHA對LORENZO的持續支持也讓Rossi感到不舒服,所以在2009賽季中后期,LORENZO可以得到和Rossi一樣的賽車套件,這意味著他們兩人擁有同樣的賽車,給我們帶來了相當多精彩的戰斗。2010賽季羅西轉會杜卡迪的消息泄露后,雅馬哈這么多年都沒有更新過羅西的賽車套件。杜卡迪的貢獻有目共睹。也是為了督促羅西去訓練一輛更有競爭力的GP車(杜卡迪在WSBK的主戰車型1198-V2發動機已經遇到了研發瓶頸,飽受比賽對賽車重量限制的閹割。回顧2012賽季,在MOTOGP重組為1000cc后,杜卡迪的新GP賽車將給出反饋,擁有全新V4發動機版本的杜卡迪將很快登陸WSBK杜卡迪。這一步不會錯)

    2、 羅西為什么要離開雅馬哈去杜卡迪?

    3、 他說,受傷期間,他明顯覺得雅馬哈不需要他。雅馬哈專注于另一個人。我會永遠支持羅西!

    4、 羅西當年為什么離開本田?

    5、 因為本田有點沾沾自喜,羅西在2003年宣布退出。從1994年到2003年,本田工廠隊贏得了9個冠軍,5個屬于杜漢,3個屬于羅西。之后本田漸行漸遠,感覺是他們的rc211v主宰了江湖,而不是某個司機。羅西當時的戰績相當不錯。然而,每當比賽中出現失誤,本田都會責怪羅西,根本沒有考慮rc211v是否需要改進。2003年6月(不確定,記憶模糊),本田與羅西合同的所有條款都寫好了。羅西沒有談判的余地,所以他不得不選擇是否簽約。工資和內川徹(本田二號車手)一樣。羅西對本田非常失望。當時雅馬哈工廠的團隊總是處于絕望的狀態,就像羅西拋出了橄欖枝,給了羅西滿意的條件和薪水。

    希望通過這篇文章能幫到你,文章到此講解結束。

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