開始豐田下一代移動平臺的初步開發

自動駕駛汽車(AV)技術開發和部署的領導者May Mobility完成了1.11億美元的C輪融資。此外，該公司計劃繼續使用豐田Sienna Autono-MaaS車輛平臺進行部署計劃，同時開始開發另一種以移動性為中心的車輛設計，即豐田的e-Palette，標志著下一個潛在的里程碑，因為它尋求新的方法為大眾帶來公平的移動解決方案。

“隨著最新一輪投資的結束，May Mobility將繼續加速我們的技術，業務開發和平臺的增長，所有這些都具有全球影響力，”May Mobility首席執行官Edwin Olson說。“我們的額外投資者，以及我們與豐田和其他公司的持續戰略合作，將使我們能夠在2023年邁向無人駕駛商業運營，并使我們能夠擴展到新市場，因為我們現在推出了更多的豐田Sienna Autono-MaaS汽車，并展望下一代平臺，如e-Palette。

保險業支持AV未來

加入Tokio Marine，State Farm Ventures參與了本輪融資，支持May Mobility的發展，并成為首批投資自動駕駛汽車的美國保險公司之一。由于改善道路安全是May Mobility的關鍵目標，這項投資表明保險業對自動駕駛汽車運營的支持越來越大，以減少道路事故。®

“保險業看到了移動出行的未來，并認識到幫助設計保險在未來支持自動駕駛汽車的方式的重要性，”May Mobility首席財務官Ryan Green表示。“擁有像Tokio Marine和State Farm Ventures這樣的合作伙伴有助于加快對未來移動的愿景。

State Farm Ventures專注于投資開發技術和產品的初創企業，以滿足客戶需求，以滿足他們可能不希望從保險公司獲得的方式。作為美國領先的汽車保險公司，他們希望投資于改善車輛和行人安全的技術、服務和能力。

“May Mobility的技術是自動駕駛發展中一個潛在的引人注目的進步，可能有助于減少事故和提高道路安全，”State Farm Ventures副總裁Michael Remmes說。

繼續與豐田合作

除了新一輪融資，May Mobility還繼續與豐田合作。由May Mobility改裝的Sienna Autono-MaaS車輛平臺已經在安娜堡推出進行測試和演示，其他公共部署地點預計將于2022年底推出。該計劃還通過公司與Braunability的合作，實現了符合ADA標準的改裝。

此外，May Mobility已經開始初步開發工作，將公司的ADK整合到豐田e-Palette中，這是一個電池電動汽車平臺，旨在進一步改變移動出行的未來。隨著更大的乘客容量和從e-Palette等平臺擴展更高效的交通服務成為可能，May Mobility將繼續其使命，最終減少交通流量以及對停車場和車庫的需求，創造更宜居的綠色空間。

“我們已經看到了使用豐田Sienna Autono-MaaS車輛平臺的好處，因為它是從頭開始設計的，可以與計算機連接，我們期待未來關于使用豐田e-Palette的討論，這是一個令人興奮的機會，當我們通過自主電動汽車平臺改變移動性時，設定新的里程碑。這個平臺與我們的技術相結合，具有加速未來移動性的力量和能力，“奧爾森說。